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La pasarela que provocó la muerte de seis jóvenes en Santander colapsó por la rotura de un herraje por corrosión

La pasarela que provocó la muerte de seis jóvenes en Santander colapsó por la rotura de un herraje por corrosión
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  • Publishedabril 16, 2026


El camino costero de El Bocal, en Santanderse derrumbó el 3 de marzo, provocando muerte de seis estudiantes Y dejando a otra niña gravemente herida debido a la rotura de un accesorio debido a la corrosión, que provocó la rotura de la junta de soporte de la viga secundaria de la estructura de madera sobre las vigas principales.

“La causa última del colapso de la pasarela consiste en la rotura de la conexión de apoyo de las vigas secundarias a las principales. La falla se produce por cizallamiento vertical del accesorio, una vez que éste ha perdido su sección resistente por corrosión. “La rotura del herraje se produce en la zona de flexión de la chapa.”

El experto jurídico concluye

Este es el conclusión que logró experto legaltras haber inspeccionado ‘in situ’ el puente durante la visita que este profesional, ingeniero civil, realizó al lugar de los hechos del 2 de abril, Jueves Santo.

En el documento solicitado por el propietario de la plaza número 1 de la Instrucción de Santander, reseñado por ‘El Diario Montañés’, el perito también concluye que «no hay evidencia de la existencia de un plan de mantenimiento» de la pasarela, construida en 2014, y que el entrevista realizado fue «insuficiente«, mientras «el trabajo de inspección fue negligente, si se hizo«.

muchas preguntas

Destaca respecto de la intervención de la Demarcación de Costas, en julio de 2024, que la reparar prisa abarcada «las barandillas«desde el puente, pero»no se ha realizado ninguna actuación sobre la estructura de maderani en los herrajes ni en los tornillos de las juntas estructurales».

De esta manera, añade, se realizaron trabajos encaminados a “garantizar la seguridad de uso contra el riesgo de caídas desde el lateral de la pasarela, pero no se han realizado obras para garantizar la seguridad estructural de la pasarela.

Sobre el materiales utilizadosel ingeniero y experto destaca que el material de fijación Las vigas secundarias de la pasarela dañada deben ser «acero inoxidable«.

Y respecto a los estribos existentes, indica que “Presentan un grado muy alto de deterioro debido a la corrosión.hasta el punto que, mientras recogía unos herrajes rotos que había en el suelo, se desmoronó en mis manos«.

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