Llevar bolsas mal colocadas en el coche te puede salir caro 500 euros y 4 puntos del carné de conducir este verano. La Guardia Civil ha reforzado los controles de carga en las carreteras durante las operaciones de julio y agosto y no dudará en sancionar a los conductores que no respeten las normas de restricción y tamaño, según las normas del código de circulación.

Lo que necesitas saber

• Por qué es importante: La DGT estima que en verano se producen más de 5 millones de viajes por carretera y muchos automovilistas llenan sus coches con equipaje voluminoso, muchas veces sin respetar las normas de carga.
• Cómo te afecta: Si tu carga sobresale más del 10% de la longitud del vehículo o no está correctamente asegurada, te arriesgas a una multa de hasta 500 euros y a la pérdida de puntos.
• Puntos clave y plazos: Los controles están activos durante todo el verano. Las infracciones graves de carga se sancionan con 500 euros y 4 puntos (sobresaliente excesivo) o 200 euros (riesgo de caída).

Las dos infracciones que busca la Guardia Civil este verano

El Reglamento General de Circulación establece límites precisos para el transporte de mercancías en vehículos privados. La primera y más grave infracción es exceder los límites de voladizo. De conformidad con el artículo 14, la carga no podrá sobresalir del saliente en planta del vehículo más de 10% de su longitud. Si la carga es indivisible, se permite un 15% más, pero en los automóviles nunca podrá sobresalir lateralmente. La superación de estos límites se considera una infracción grave y conlleva una multa de 500 euros y deducción de 4 puntos del permiso de conducir. Como toda multa, si se paga dentro de los 20 días siguientes a la notificación el importe se reduce un 50%: en este caso, de 500 a 250 euros.

La baca no es un comodín: si la carga supera la factura, se desencadena la multa de 500 euros y la pérdida de 4 puntos.

La segunda infracción, también grave pero sin pérdida de puntos, se refiere a asegurar la carga. El artículo 13 del mismo reglamento exige que la carga se coloque y, en su caso, se fije de forma que no pueda caer a la carretera, moverse peligrosamente o comprometer la estabilidad del vehículo. Si un agente comprueba que el equipaje no está bien anclado y existe riesgo de que se suelte, el la multa asciende a 200 euroslos cuales se quedan en 100 con pago oportuno.

Consejos de la DGT y el RACE para cargar tu coche sin riesgos

Desde la DGT recuerdan que «la forma más segura de transportar cosas dentro de un coche es en el maletero». Las cargas pesadas cambian el comportamiento del vehículo, aumentan la distancia de frenado y reducen la estabilidad en las curvas. Para objetos voluminosos recomendamos utilizar dispositivos homologados como cofres de techo, portabicicletas o remolques ligeros, respetando siempre el peso máximo autorizado y una correcta instalación.

RACE añade que la baca debe considerarse una ayuda complementaria y nunca la primera opción. Antes de utilizar una baca o portaequipajes, es fundamental saber qué elementos puedes llevar y cómo asegurarlos sin interferir con la visibilidad o la aerodinámica del vehículo.

El tipo de carga más común en verano (maletas, bolsas de viaje, tablas de surf, paraguas, tiendas de campaña) requiere un cuidado especial. Por ejemplo, los cofres de techo deben cerrarse correctamente y comprobarse que no superan los límites de altura total del vehículo. En ningún caso está permitido colocar la carga sobre el capó o el parabrisas. Distribuya el peso uniformemente y controle las fijaciones después de los primeros kilómetros: el calor y el viento pueden aflojar las fijaciones.

¿Por qué se intensifican los controles en julio y agosto?

Según estimaciones de la DGT, la operación de salidas de verano supone más de 5 millones de desplazamientos de larga distancia. Muchos automovilistas optan por utilizar todo el espacio disponible y utilizar la baca sin comprobar las condiciones de seguridad. Este aumento del tráfico y de los vehículos cargados externamente aumenta el riesgo de accidentes por objetos desplazados.

La Guardia Civil despliega patrullas específicas en las carreteras y autovías convencionales que dan acceso a zonas de costa y montaña. Los oficiales inspeccionan visualmente la seguridad de la carga y miden las dimensiones cuando detectan protuberancias sospechosas. El objetivo no es recaudar ingresos, insiste el Grupo Tráfico, sino evitar accidentes: un objeto mal protegido puede convertirse en un proyectil de alta velocidad.

Las sanciones se aplican incluso si el resto de la conducción es correcta. Es decir, puedes circular a la velocidad permitida y respetar las señales, pero si tu equipaje sobresale más de lo autorizado recibirás una multa de 500 euros y la pérdida de puntos. La carga en el maletero también debe estar bien posicionada para que no se mueva en caso de frenada; Una maleta suelta dentro de la cabina también puede dar lugar a una multa por carga mal estibada.