Se esperaba otro día complicado para Aston Martin, con fernando alonso conduciendo por primera vez en Bahrein, pero el auto nuevo de Newey no tuvo problemas en su mecánica y en la nueva unidad Honda. Pudo completar un programa matutino de más de 50 vueltas (55 exactamente), a sólo una vuelta de un GP completo en esta pista. Este es su récord en media sesión y una noticia realmente positiva para los de Silverstone.
velocidad del auto Está limitado en recta, con 316 km/h como mejor ritmo, para el 338 de Leclerc en algún momento, pero es más importante montar y realizar fases de aprendizaje relativas a la recuperación y utilización de la energía eléctrica o de la caja de cambios, que desatar el poder y arriesgarse a un nuevo problema.
Fernando es particularmente disciplinado estos días y La información que genera gracias a su regularidad en la conducción es muy valiosa. para ingenieros. Un metrónomo como el que tiene pensado para el ritmo es el que da las herramientas para leer los datos y mejorar el coche y el asturiano se dedicó a ello durante toda la mañana del jueves. Los tiempos son secundarios al origen del AMR26.
Lo que no se puede negar es que el coche está a otro nivel en términos de diseño y áreas aerodinámicas y hay que calibrarlo y entenderlo, en altura y rigidez de suspensión y eso lleva tiempo y muchas series diferentes.
Leclerc rompe el reloj
Aprobar, Charles Leclerc destruyó el récord de mejores prácticas, que ostentaba Norris, con un tiempo de 1:32.273. lo que reduce en 0,2 segundos el tiempo del campeón del miércoles. Progreso ferrarimucho más escondido que otros inviernos y dejando brillantes datos de velocidad punta en recta. Esta podría ser la gran portada. desde el inicio de la temporada.
Leclerc, con el Ferrari, en Bahréin.Escudería Ferrari
pero fue Lando el que hizo el mejor crono del día, con neumáticos duros y con siete 1:37 consecutivos para terminar su serie. Lo mejor hasta ahora en Bahréin y algo muy destacable porque se agradece mucho la regularidad de tiempos consecutivos con el caos de la electricidad para todos.
Los grandes también se rompen
La otra noticia es La avería en el Red Bull de Hadjar, que hoy sólo ha podido dar una vuelta, y el Cambio de motor en el Mercedes de Antonelli. Los grandes y favoritos hasta el momento, en dique seco, lo que da una idea de la complejidad de estos coches. Nada es sencillo para nadie.
Horas de la mañana día 2 BahreinFórmula-timer.com/livetiming
Se esperaba otro día complicado para Aston Martin, con fernando alonso conduciendo por primera vez en Bahrein, pero el auto nuevo de Newey no tuvo problemas en su mecánica y en la nueva unidad Honda. Pudo completar un programa matutino de más de 50 vueltas (55 precisamente), a sólo una vuelta de un GP completo en esta pista. Este es su récord en media sesión y una noticia realmente positiva para los de Silverstone.
velocidad del auto Está limitado en recta, con 316 km/h como mejor ritmo, para el 338 de Leclerc en algún momento, pero es más importante montar y realizar fases de aprendizaje relativas a la recuperación y utilización de la energía eléctrica o de la caja de cambios, que desatar el poder y arriesgarse a un nuevo problema.
Fernando es particularmente disciplinado estos días y La información que genera gracias a su regularidad en la conducción es muy valiosa. para ingenieros. Un metrónomo como el que tiene pensado para el ritmo es el que da las herramientas para leer los datos y mejorar el coche y el asturiano se dedicó a ello durante toda la mañana del jueves. Los tiempos son secundarios al origen del AMR26.
Lo que no se puede negar es que el coche está a otro nivel en términos de diseño y áreas aerodinámicas y hay que calibrarlo y entenderlo, en altura y rigidez de suspensión y eso lleva tiempo y muchas series diferentes.
Leclerc rompe el reloj
Aprobar, Charles Leclerc destruyó el récord de mejores prácticas, que ostentaba Norris, con un tiempo de 1:32.273. lo que reduce en 0,2 segundos el tiempo del campeón del miércoles. Progreso ferrarimucho más escondido que otros inviernos y dejando brillantes datos de velocidad punta en recta. Esta podría ser la gran portada. desde el inicio de la temporada.
Leclerc, con el Ferrari, en Bahréin.Escudería Ferrari
pero fue Lando el que hizo el mejor crono del día, con neumáticos duros y con siete 1:37 consecutivos para terminar su serie. Lo mejor hasta ahora en Bahréin y algo muy destacable porque se agradece mucho la regularidad de tiempos consecutivos con el caos de la electricidad para todos.
Los grandes también se rompen
La otra noticia es La avería en el Red Bull de Hadjar, que hoy sólo ha podido dar una vuelta, y el Cambio de motor en el Mercedes de Antonelli. Los grandes y favoritos hasta el momento, en dique seco, lo que da una idea de la complejidad de estos coches. Nada es sencillo para nadie.
Horas de la mañana día 2 BahreinFórmula-timer.com/livetiming
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