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Brabus presenta una autocaravana que cuesta más que un chalet de dos plantas

Brabus presenta una autocaravana que cuesta más que un chalet de dos plantas
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  • Publishednoviembre 18, 2024



Brabus Es conocida por preparar coches, normalmente premium o de lujo. Es en este camino que continuó con su última creación, pero llevándola al extremo, siendo un camper y cuesta 1,26 millones de euros, a lo que posteriormente habrá que añadir impuestos.

La camper es, al fin y al cabo, un tipo de vehículo que no es precisamente barato, lo cual es lógico teniendo en cuenta que se trata esencialmente de casas sobre ruedas y equipadas con todo tipo de comodidades y complementos. Sin embargo, el Brabus Big Boy 1200 Lleva todo lo que es común en la industria a un nuevo nivel.

Es enorme, con un longitud 12 metros, una altura de cuatro y un ancho de 2,5. Sin embargo, esta última dimensión se vuelve aún mayor al estacionar, ya que las paredes se mueven hacia afuera para crear aún más espacio interior.

Éste se estructura en una primera estancia, situada detrás del puesto de conducción, que actúa como sala, comedor y cocina; con dos grandes sofás, una mesa y dos sillas. La cocina es muy completa y dispone, entre otras cosas, de fregadero, dos placas de inducción, frigorífico, lavavajillas y horno.

Seguido de un baño igualmente completo, con lavabo, inodoro y también ducha. Por último, la sala, en la que hay un enorme cama doble y más armarios. No es el único lugar para pasar la noche, ya que encima de la cabaña hay una segunda cama para dos personas más.

Los acabados son de primera, con materiales como el Alcántara para los revestimientos o la piedra para el baño; mientras que el equipamiento tecnológico es de lo más completo, incluyendo una consola PS5 o dos televisores 4K de 43 pulgadas cada uno.

Lo que impulsa todo esto (no se especificó el peso) es un enorme motor turbodiésel de 12,8 litros que, eso sí, tiene unas prestaciones que pueden considerarse incluso bajas para los estándares de Brabus. Su poder está solo 530 CV, pero lo que distingue al bloque es su enorme par máximo, que logra 2.300 Nm. Con ello puede alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente a 90 km/h.



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