El gigante automovilístico chino BYD acaba de confirmar, por segundo año consecutivo, que es la compañía que más rápidamente incrementa su valor en toda la industria automovilística mundial. según el prestigioso informe Kantar BrandZ 2026, considerados por muchos como los “Oscar” del mundo de las marcas.

El hecho que lo resume todo: un valor de marca de 20.362 millones de dólares (aproximadamente 17,8 mil millones de euros), Cual representa un salto del 41% respecto al informe anterior y permite a BYD subir un lugar al quinto lugar entre los fabricantes de automóviles más valiosos del mundo.

De marca emergente a gigante global

Las cifras de 2025 explican por qué los consumidores y los inversores ven a BYD de manera diferente. La compañía ha vendido 4,6 millones de vehículos enchufables en todo el mundouna cifra que le permitió entrar por primera vez en el top cinco de los grandes grupos automotrices del mundo por volumen, sin perder su corona como líder mundial en vehículos electrificados.

Pero quizás lo más sorprendente sea su expansión fuera de China: BYD ya opera en 119 mercados, donde vendió 1,05 millones de coches el año pasado. Prueba de que su estrategia de internacionalización, lejos de ser un experimento, se ha convertido en uno de los motores de la compañía.

La tecnología, la gran apuesta detrás del éxito de BYD

Detrás de este crecimiento hay un dato que lo dice todo sobre las prioridades de la marca: Sólo en 2025 se invirtieron 63.400 millones de yuanes (aproximadamente 8.160 millones de euros) en investigación y desarrollo. Sumadas a las de años anteriores, las inversiones acumuladas de BYD en investigación y desarrollo superan ya los 240.000 millones de yuanes, casi 30.900 millones de euros.

Este esfuerzo ahora tiene su propia cara. En marzo de 2026, BYD presentó la segunda generación de su batería Blade junto con la tecnología de carga ultrarrápida FLASH.capaz de cumplir una promesa que casi parece ciencia ficción: pasar del 10% al 70% de la batería en sólo 5 minutos, alcanzar el 97% en 9 minutos, e incluso a -30°C, recargar del 20% al 97% en sólo 12 minutos.

La apuesta no se queda en el laboratorio. BYD planea instalar 6.000 estaciones de carga FLASH fuera de China el año que viene, 3.000 en Europa. España concentrará 300 de estos puntos y Portugal otros 50, lo que sitúa a la Península Ibérica como una de las zonas prioritarias en el desarrollo europeo de la marca.

Cuatro años consecutivos en el Big Ten

Permanecer entre las diez marcas de automóviles más valiosas del mundo durante cuatro años consecutivos no es casualidad, y BYD lo interpreta como algo que trasciende a la propia compañía: un símbolo del despegue de toda la industria automotriz china en el escenario global.

Fundada en febrero de 1995 y Presente en Europa desde 1998, BYD es el mayor fabricante de vehículos enchufables del mundo, con más de 16 millones de unidades vendidas. y fue la marca líder en ventas de vehículos electrificados en España en 2025. Con operaciones en 119 países, la compañía compagina el negocio de la automoción con el desarrollo de la electrónica, las energías renovables y el transporte ferroviario.

Es una empresa tecnológica multinacional de capital privado con más de 65.000 patentes propias, centrada en el desarrollo de baterías, motores eléctricos, sistemas de control electrónico y chips semiconductores. Su plantilla incluye 120.000 ingenieros, distribuidos en más de 30 parques industriales y 11 centros de investigación. con el objetivo declarado de construir un ecosistema de energía limpia que reduzca la dependencia mundial de los combustibles fósiles. Blade Battery, e-Platform 3.0 y la tecnología Cell to Body son solo algunos de los hitos tecnológicos que ya tiene a sus espaldas.