El gobierno de Castrillón considera que la construcción de una Ronda Norte de Avilés para canalizar el tráfico portuario hacia la Variante de Avilés no es la mejor solución. El Consistorio mantiene su propuesta de referencia: el soterramiento conjunto de la vía férrea y la carretera, conectado con una vía de alta capacidad como la autopista. A su juicio, esta infraestructura podría derivar el tráfico hacia una vía de menor capacidad, lo que no resolvería de forma adecuada las necesidades. Además, el Ayuntamiento advierte de que esta opción tendría un impacto significativo en la movilidad de los vecinos de Castrillón, especialmente en sus desplazamientos hacia y desde Avilés, e incluso en las conexiones con Oviedo y Gijón.