¿Cómo lavar un coche eléctrico o híbrido? El temor de muchos conductores porque puede pasar esto
La llegada de las mecánicas electrificadas, sobre todo cuando se habla de un vehículo enchufable, ha generado un mar de dudas a los automovilistas que se animan a probar estas nuevas tecnologías. Los habituales se refieren a la autonomía, los tiempos de carga, la instalación de un cargador en casa, etc. Pero también hay otras cuestiones que parecen más insignificantes, pero que también generan cierta preocupación. Por ejemplo, ¿Cómo lavar un coche eléctrico o híbrido?
Es bien sabido que la combinación de agua y electricidad no es buena, por lo que algunos usuarios no saben si es seguro cargar el coche al aire libre cuando llueve, por lo que existe ciertas dudas cuando los lavo.
Sin embargo, son completamente infundados: No hay problema en lavar un coche eléctrico. de la misma forma que se hace con el de combustión. El primero tiene componentes eléctricos de mayor importancia y que funcionan a mayor voltaje que el segundo, pero todos están convenientemente aislados para que no haya problemas.
Piezas como la batería están selladas para que no se vean afectadas por el agua, por lo que no hay peligro adicional en caso de lluvia torrencial o en un limpiador a presión. Además, sus sistemas de sellado son tan eficaces que incluso en vehículos destinados a la conducción todoterreno, el capacidad de vadeo (inmersión en agua) puede ser incluso mayor que en los vehículos de gasolina o diésel.
De hecho, incluso los componentes aparentemente más expuestos, como los conectores de cables, reciben la ttratamiento correspondiente para que no haya problemas.
Un vídeo compartido recientemente en «X» ejemplifica esto con bastante claridad:
Los problemas al lavar un coche eléctrico
En él, la persona que graba explica que mientras lavaba su coche con un hidrolimpiador, se abrió la tapa del cargador del vehículo. Parece más realista que no fue exactamente así, sino que lo hizo a propósito para demostrar su punto.
Sea como fuere, el vehículo es un Tesla y lo que hace el usuario, en lugar de cerrar la tapa, es apunte la lanza directamente al enchufe, durante varios segundos para dejar entrar toda el agua que puedas imaginar. Luego mete los dedos en todos los conectores, con la idea de comprobar que no pasa nada.
Aparte de que meter los dedos en un enchufe o conector nunca es buena idea y mucho menos si de por medio se trata de agua, coches eléctricos o coches eléctricos. Tienen sistemas de protección. para que no pase nada malo. En ese punto no hay electricidad y la conexión está protegida para que el agua no le afecte.
Así que no, no hay nada de malo en lavar un coche eléctrico o híbrido en un túnel de lavado o con una hidrolimpiadora. Por supuesto, si por cualquier motivo abres la tapa del conector, no necesitas forzar la situación y apuntar el agua directamente; para evitar daños es más conveniente cerrarla primero y luego continuar con el lavado.
Los coches eléctricos están diseñados para funcionar en ambientes húmedos o incluso en agua. Esto también sucede cuando necesitan recargar. Podrás conectar el cable incluso si llueve mucho y no habrá problema.
Sólo hay una pequeña recomendación al respecto: Conecte primero el extremo del cable. que va al punto de carga y luego el que va al coche, con el objetivo de que los sistemas de seguridad de procesos entren en acción de forma progresiva y no simultánea, haciendo todo más seguro.
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