El Grupo Volkswagen prevé eliminar hasta 100.000 puestos de trabajo en los próximos cinco años en todo el mundo, así como el cierre de hasta cuatro plantas en Alemania, según informan este viernes medios alemanes Revista Gerenteuno de los Las revistas económicas y de negocios más importantes de Alemania.

Según Europa Press, la compañía ha señalado que estos asuntos «se debatirán en las comisiones correspondientes» y ha evitado adelantarse a este proceso en cuestión. Si bien, ha reconocido que tanto el sector de la automoción como el grupo «está atravesando una profunda transformación».

«Nuestro modelo de negocio actual ya no funciona»

«La junta directiva ha declarado repetidamente que Nuestro modelo de negocio actual ya no funciona para todas las marcas.: desarrollar automóviles en Alemania, fabricarlos en Europa y exportarlos al resto del mundo», expresó.

«Para seguir teniendo éxito en estas condiciones, tenemos que evolucionar. Todo el Grupo debe aumentar significativamente su competitividad. Esto requiere un enfoque más preciso, así como una disciplina más estricta en términos de costes e inversiones», añadió la empresa alemana. En marzo, la empresa anunció que recortaría alrededor de 50.000 puestos de trabajo para 2030 en Alemania, con el objetivo final de lograr un ahorro neto anual de más de 6.000 millones de euros en toda la empresa para finales de la década.

Parte de los 19.000 trabajadores en España podrían verse afectados

Según información difundida este viernes por Revista Gerente, la cifra total ascendería a 100.000 puestos de trabajo en todo el mundomientras que la firma prevé recortar sus inversiones un 15%, hasta poco más de 130.000 millones de euros. Aunque aún no se sabe cómo podría afectar este recorte de plantilla a los trabajadores en España, hay que tener en cuenta que Volkswagen emplea a alrededor de 19.000 trabajadores en nuestro paíspor lo que un porcentaje de esta plantilla podría verse afectada.

Entre las fábricas pendientes de cerrar se encuentran las instalaciones ubicadas en las ciudades alemanas de Hannover, Zwickau y Emden, a las que se sumaría una planta ubicada en Neckarsulm, en este caso para la marca Audi.