En 2025, el El mercado de la automoción en España ha vuelto a crecer con fuerza.culminando en un ejercicio con más de 1,14 millones de nuevas matriculaciones y un aumento cercano a 13% respecto al año anterior.

Entre los modelos más solicitados por los automovilistas españoles, el El Dacia Sandero sigue siendo el coche más vendidoacumulando aprox 38.548 unidades a lo largo del año, según datos de las principales patronales del sector.

Los más vendidos y los más baratos.

Pero más allá de su liderazgo en ventas, lo que más llama la atención del comprador es tu precio de entrada. Y quizás esta sea la principal causa de su elevado número de ventas. Porque el Dacia Sandero vuelve a empezar desde 13.490€ en su versión más básica (SCe Esencial 65), tarifa que incluye IVA pero no considera ningún descuento o promociones específicas.

Este precio tarifario sitúa al Sandero como uno de los alternativas más convenientes del mercado español, y probablemente el coche nuevo más barato entre los modelos más vendidos del año.

Este costo de entrada es crucial para entender por qué Sandero continúa dominando en un mercado donde el precio medio se ha disparado en los últimos años hasta superar la 40.000€ en promedio para un auto nuevo.

La combinación de un precio competitivo con niveles de equipamiento adecuados y la reputación consolidada de Dacia explica su atractivo, especialmente entre compradores individuales y familias jóvenes.

Además, el Sandero ofrece opciones para Motor gasolina convencional, bifuel (gasolina y GLP) y versiones con equipamiento esencial pero funcional. Esta versatilidad le permite adaptarse no sólo al bolsillo de quienes compran por primera vez, sino también a aquellos que aprecian la eficiencia y el bajo coste de uso sin renunciar a las garantías y al servicio postventa.

Otros modelos económicos

El éxito de Sandero no es casualidad. El resto del ranking de los coches más vendidos en España en 2025 Incluye modelos como el Renault Clio, el MG ZS o el Seat Ibiza, todos con tarifas generalmente más altas que el Sandero.

Por ejemplo, los vehículos comerciales de volumen similar suelen empezar su precio base varios miles de euros por encima del Sandero, lo que fortalece la posición del El modelo rumano como opción económica.