En Huelva hay un gran revuelo tras la Muerte de dos guardias civiles en una persecución a una patera narco. Andrea Ropero Ha hablado de cómo ha evolucionado el narcotráfico en esa zona con el periodista Jordi Landero, que lleva años investigando cómo operan las mafias en Andalucía.

Jordi afirma que el lucha contra el narcotráfico Se trata de «una lucha desigual» donde los narcotraficantes «siempre se adaptan a la presión policial», mientras las autoridades denuncian falta de recursos. Sin embargo, señala que en los hechos de Huelva «uno de los mejores patrulleros que tiene la Guardia Civil ahora mismo para la lucha contra el narcotráfico».

De este modo, señala que, “salvo que las investigaciones digan lo contrario, todo indica que fue un accidente«, sí, «a raíz del riesgo con el que las personas que trabajan arriesgan sus vidas todos los días por intentar poner fin a estas bandas criminales.

La organización de los clanes de la droga, explica Jordi, «Es como una estructura empresarial.pero operando al margen de la ley y de forma clandestina. Las bandas criminales subcontratan los servicios de bandas locales que se dedican a la logística y el transporte. Y efectivamente, Huelva se ha convertido en una provincia especializada, sobre todo en narclogistica«.

También hay una «tabla salarial», en la que los que simplemente están en la costa con el móvil diciendo si la patrullera ha salido del puerto cobran entre 300 y 900 euros. Luego están aquellos que descargan la droga del barco a la playa, que puede costar entre 1.500 y 3.000 euros.

El transportista, que normalmente traslada la droga desde la playa a la guardería en una furgoneta, cobraría unos 25.000 euros. Luego están los guardias, que son los que están custodiando la mercancia durante 24 o 48 horas hasta que se enfríe, lo que puede costar unos 10.000 euros.

Finalmente, en la cima de la pirámide, se encuentran los tripulantes de narcolanchasque puede cobrar 10.000 euros por transportar droga desde Marruecos a Huelva. Si además tienes especialización en telecomunicaciones y comunicaciones marítimas, puedes llegar a los 20.000. En lo alto están los pilotos de las narcolanchas, que pueden ser transportadas entre 45 y 50.000 euros por posesión de drogas.

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