En un ciclo decidido a dar la impresión de que cada objeto proviene del futuro, Tadej Pogacar pedalear con unos zapatillas con cordones. Casi siempre de color blanco, sencillo a primera vista, sin ruedas ni mecanismos de ajuste visibles. Parecen una rareza en un pelotón regido por la aerodinámica, los datos y la búsqueda obsesiva del último gramo. Pero, como tantas veces sucede en el mundo eslovenoDetrás de esta aparente naturalidad hay mucho trabajo.

Pogacar Y DMT anunciado antes del inicio de la actual Tour de Francia un trato de por vida. No se trata sólo de una renovación hasta la jubilación. El compromiso prevé que el campeón siga vinculado al empresa italiana cuando deje de competir, cuando desaparezcan los números, las concentraciones y la obligación de medir cada pedalada. Seguirás usando tus zapatos y participando en su desarrollo cuando el ciclismo deje de ser tu trabajo y vuelva a ser un puro placer.

La historia comenzó en 2019. Pogacar Luego comienza su primera temporada como profesional. Aún no había ganado el Tour, el Giro ni el Mundial. Era uno de esos jóvenes que el ciclismo observa con curiosidad, buscando saber hasta dónde pueden llegar.

DMT Aposté por él antes de que su colección de victorias convirtiera cualquier relación comercial en una obviedad. siete años Posteriormente, el corredor y la marca decidieron ampliar este vínculo sin incluir una fecha de finalización en el contrato.

«DMT “Él estaba conmigo cuando comencé a ganar y estará conmigo mientras siga persiguiendo nuevas victorias”, explicó. Pogacar. «Trabajamos juntos para mejorar el calzado y llevarlo al más alto nivel. Creyeron en mí desde el principio y continuar por este camino fue una decisión fácil».

Unos cordones contra el tiempo

EL Superligero de Pogi Los reconocemos incluso antes de ver el rostro de su dueño. En medio de un grupo lanzado a más de 50 kilómetros por horaEL cordones Ofrecen una pista. Son el elemento más visible de un zapato diseñado precisamente para pasar desapercibido: ligero, estrecho y sin partes que rompan su superficie.

La elección no responde a una nostalgia estética. EL cordones Pesan menos que otros sistemas de cierre y permiten mantener una zona superior más limpia. Al no tener ruedas ni estructuras salientes, el resistencia del aireaunque la diferencia sea mínima dentro del grupo formado por la bicicleta y el corredor.

Adentro ciclismo de élitelo mínimo cuenta. Un bucle, una costura, un calado o unos gramos pueden acabar convirtiéndose en horas de prueba. Pogacar Corre con una zapatilla diseñada para eliminar todo lo que no sea imprescindible.

EL cordones También distribuyen el presión uniformemente a lo largo del empeine. La desventaja es que apenas permiten corregir el ajuste durante el paso. Ninguna rueda se puede apretar o aflojar sobre la marcha. Todo debe estar preparado antes de comenzar.

Pogacar asumir esta limitación. Se ata los zapatos, esconde el nudo y sale a competir con ellos. cinco o seis horasbajo la lluvia, con temperaturas extremas o en puertos donde cada movimiento del pie acaba transmitiéndose al pedal.

Una segunda piel

La parte superior consta de un tela que envuelve el pie como si fuera un calcetín. La intención es reducir costuras, puntos de presión y materiales innecesarios, sin perder la rigidez que exige la competencia.

Aquí es donde se encuentra uno de los equilibrios más delicados que existen. zapato de ciclismo. Debe ser bastante difícil para él. fuerza no se pierde al pedalear, pero además es cómoda para soportar jornadas interminables. El pie se calienta, se hincha y cambia ligeramente de forma con los kilómetros. Lo que parece cómodo en el hotel puede convertirse en una tortura durante la última hora de una etapa.

Pogacar No sólo presta su nombre a la modelo. Sus sensaciones se utilizan para modificar materiales, ajustar la estructura y corregir pequeños detalles. Cada entrenamiento y cada carrera se convierte en una prueba. El laboratorio no sólo está en Italiapero también sobre el asfalto de Recorridoen los adoquines, en los descensos y en las rampas donde el esloveno pone a prueba los límites de su equipamiento.

EL zapatillas puede aparecer como un elemento secundario en el despliegue tecnológico de ciclismo modernopero son uno de los pocos puntos de contacto directo entre el cuerpo y la bicicleta. Junto con el sillín y el manillar, apoyan al ciclista durante todo el día. Una ligera molestia repetida miles de veces puede acabar alterando tu forma de pedalear. Esta es la razón por la que profesionales Tienen especial cuidado con ellos. Y es por eso Pogacar Durante muchos años ha mantenido un diseño que reconoce como propio.

No es el único que confía en este tipo de calzado. Solo mira hacia abajo cuando pase Juan Ayuso encontrar otra señal de la presencia de DMT en el pelotón. A veces, para descubrir las preferencias de los corredores, es más útil observar sus pies que escuchar las declaraciones de sus equipos.

EL conexión española

En EspañaLa gestión de marca implica Xavier Llobetquién es responsable de su desarrollo a través de deportivo. El ex triatleta olímpico actúa como manager y enlace principal de DMT en el mercado nacional.

Su trabajo se realiza lejos del ruido que acompaña Pogacarentre distribución, contacto con las tiendas y explicación de un producto cuya imagen pública está inevitablemente ligada al mejor corredor del mundo.

llobet También conoce las exigencias del deporte de alto nivel. Compitió en el Juegos Olímpicos de Atenas 2004 y sabe que detrás de cualquier material utilizado por un campeón Hay una sucesión de pruebas, correcciones y decisiones casi invisibles.

la presencia de Pogacar Esto abre puertas, pero también genera expectativas. EL zapatillas que se presentan cada día ante millones de espectadores deben entonces responder a los ciclistas que nunca participarán en el Tour, pero que también buscan comodidad, ligereza y una correcta transmisión del recorrido. fuerza.

Cuando termina el contrato, pero no termina la relación

De DMT Insisten en que el acuerdo no debe interpretarse únicamente como una transacción comercial. Federico Zecchettofundador de Diamant y del Grupo Zecchetto, habla de una historia común y de una serie de valores comunes: el trabajo diario, las ganas de mejorar y la ambición de construir algo que dure.

Philippe ZecchettoEl director general de Diamant recuerda especialmente la primera impresión que dejó Pogacar antes de convertirse en una figura universal. Según explica, el éxito no ha cambiado la forma en que se comunica con las personas que trabajan en la empresa.

El acuerdo fue presentado el 4 de julio de 2026 En Barcelonael mismo día que Pogacar comenzó la búsqueda de su quinta gira. Una victoria que le permitiría alcanzar Jacques Anquetil, Eddie Merckx, Bernardo Hinault Y Miguel Induráin.

Mientras persigue este lugar en la historia, seguirá vinculado al mismo cordones antes de cada paso. Un gesto breve, cotidiano, casi antiguo. Luego vendrá todo lo demás: vatiosataques, montañas y velocidad.

Un día dejará de competir. Ya no habrá camiseta que defender ni rivales a los que mirar. Pero Pogacar seguirá viajando en bicicleta y, según el compromiso que acaba de firmar, lo hará con zapatillas quien lo acompañó cuando aún construía su leyenda. Clavos zapatillas Corre mientras hay carreras. y para pedal cuando ya no queda ninguno.