El Ministerio de Transportes lleva semanas sin poder hacer frente. Por el momento el Huelga de maquinistas en febrerodespués de una primera reunión sin muchos avances. Al mismo tiempo, continúan los retrasos en AVE y Rodalieslo que aumenta las quejas y disminuye la paciencia de los afectados.

A pesar de Óscar Puente reconoce que hay que mejorar el servicio, pero insiste en que «una red ferroviaria no es una tetera, no se puede arreglar en dos días» y «es muy complejo», la realidad es que tiene cinco grandes frentes abiertos para devolver el servicio ferroviario a la ansiada normalidad.

El primer punto es la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona. Un servicio que no mejora, en el que los tiempos de viaje han aumentado y algunas frecuencias han sido suprimidas temporalmente.

«Tenía un billete para hoy a las 9:50 horas. Sobre las 8:50 horas recibí un correo diciendo que lo más probable es que saliera a las 11:00 horas, no antes. Se pierde el sentido del tren de alta velocidad», criticó un usuario en declaraciones a laSexta.

En el caso de AVE entre Madrid y Andalucía el servicio continúa interrumpido y ni siquiera el ministro se atreve a dar fecha para que vuelva a estar operativo. «No es posible fijar una fecha para el restablecimiento del servicio original en plenas condiciones de seguridad», afirmó durante su comparecencia del martes.

Como un tercer frente es Rodaliesdonde el caos permanece latente. Los usuarios se quejan de que «Hay mucho retraso»más de lo habitual. Tras él Accidente de Gelida y el Suspensión del servicio por diferentes incidencias técnicas.Actualmente opera al 70%, dejando retrasos o interrupciones en algunas líneas.

Ante esta situación, el Secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santanoha anunciado este miércoles la creación de una «división de mantenimiento preventivo» dentro de la Oficina Técnica de Rodalies.

El cuarto punto es bloqueo en el transporte ferroviario de mercancíasalgo que está complicando incluso el envío de suministros a Europa. En este sentido, Jordi HereuMinistro de Industria y Turismo, ha asegurado que ya se está trabajando para solucionarlo.

«Estamos en contacto con diferentes empresas para ver y analizar cuáles son los planes de contingencia a corto plazo», dijo.

Por último, los sindicatos ferroviarios siguen en pie de guerra pidiendo mejoras en el servicio. Su La reunión de este miércoles con Transportes ha finalizado sin acuerdo y, aunque han reprogramado para el jueves, por ahora mantienen el paro los días 9, 10 y 11 de febrero.

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