fernando alonso regresa a uno de sus circuitos favoritos del Fórmula 1. Mónaco siempre ha sido un gran premio en el que el asturiano saca su mejor versión. De hecho, fue el último diseño quien vio más cerca una posible victoria de Fernando en aquella carrera disputada en 2023 donde acabó segundo.

La situación en la que el bicampeón del mundo llega al Principado es completamente diferente a la de hace tres temporadas. Él Aston Martín Es, sin duda, el peor coche de la parrilla y lo está sufriendo. alonso desde principios de año.

El objetivo ya no es sumar puntos, como era la temporada pasada, sino acabar las carreras, algo que Fernando ha podido conseguir en algunas ocasiones concretas. Vibraciones y problemas de confiabilidad. ellos han hecho el aston También es un coche incómodo de conducir.

Además, las nuevas regulaciones tampoco han ayudado. alonso Nunca ha sido un gran defensor de esta nueva ‘Era Híbrida’ y en Mónaco aprovechó para criticar el funcionamiento de los coches en el circuito.

«No creo que esta sea la mejor pista para estos autos. Pero probablemente sea la mejor». La peor generación de coches que he conducido en Mónaco.. La forma de recargar la batería al frenar, y al levantar, genera inconsistencia en el frenado motor del automóvil. A veces tienes mucho, otras menos o nada. Si tienes la batería llena no tienes freno motor. Los coches híbridos no deberían competir«, aseguró en declaraciones recogidas por ‘As’.