A él El Ayuntamiento de Madrid lo excluye al menos por ahora, un reembolso generalizado de las multas impuestas por acceder a zonas de bajas emisiones (ZBE) durante la vigencia de la anterior ordenanza sobre movilidad sostenible, parcialmente anulada por los tribunales.

Así lo presentó este miércoles el teniente de alcalde. Inma Sanz, subrayando que el La jurisprudencia impide atribuir efecto retroactivo a las sentencias, a pesar de que el Tribunal Supremo desestima el recurso presentado por el Consistorio contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM).

La polémica se prolonga desde 2024, cuando El TSJM derogó varios artículos de la ordenanza municipal que regulaba las ZBE, tras un recurso interpuesto por Vox. Dado que, por tanto, no se trata de una sentencia definitiva, el Ayuntamiento siguió aplicando sanciones por acceso indebido a estas zonas, incluidas las de especial protección en el barrio Centro y Plaza Elíptica.

Este martes, el Supremo el proceso judicial quedó definitivamente cerrado rechazar el recurso del Ayuntamiento, lo que hace definitiva la decisión del tribunal de Madrid.

Multas ZBE: no se pueden cancelar

Pese a ello, el equipo de gobierno municipal le apoya Una devolución masiva del dinero recaudado no es apropiada. «No son retroactivos», insistió Sanz, en referencia a las sentencias judiciales. Desde el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, Especifican cuáles son los servicios jurídicos analizando caso por caso qué hacer con las sanciones impuestas entre la cancelación del TSJM y la aprobación de la nueva ordenanza, que entró en vigor el 24 de marzo gracias a la mayoría absoluta del PP.

EL nuevas regulaciones, Según apoya el Consistorio tras conocer el auto del Tribunal Supremo, se anula la sentencia y proporciona cobertura legal a las ZBE actuales. Sin embargo, el futuro de las sanciones impuestas en el contexto de una ordenanza declarada nula sigue siendo incierto. Por el momento, sólo está prevista una revisión limitada y no una cancelación general.

Esta posición choca frontalmente con la de la Asociación de Automovilistas Europeos (AEA). la organizacion pidió al alcalde José Luis Martínez-Almeida la cancelación inmediato todas las sanciones impuesto hasta el pasado 6 de abril fecha en la que se publicó la nueva ordenanza en el Diario Oficial de la Comunidad de Madrid. La AEA considera que, tras la sentencia del Tribunal Supremo, el anexo las multas emitido con la ordenanza anulada No tienen validez legal.

Sanciones de apelación

La AEA nos lo recuerda la orden del Tribunal Superior, de 15 de abril, se declara improcedente el recurso municipal por no haberse apreciado el interés de casación y Condena al Ayuntamiento a pagar 2.000 euros en costas. Para su presidente, Mario Arnaldo, La decisión judicial confirma que «cientos de miles de conductores» han sido sancionados con multas de «dudosa legalidad», tras -en su opinión- una “estrategia de retraso” Tenía la intención de continuar con la recaudación mientras se prolongaba el proceso judicial.

La asociación va más allá y lo apoya El Municipio debería devolver automáticamente las sumas ya cobradas o compensar a los conductores afectados. De lo contrario, advierte Arnaldo, la administración municipal correría el riesgo de convertirse en una «administración fraudulenta» a los ojos de los ciudadanos.

Así lo afirmó el portavoz de la empresa de defensa de conductores DVuelta, Pedro Javaloyes apelar estas multas es un “deber cívico”. “El recurso es la prerrogativa que la ley nos da a los ciudadanos para defendernos y eso es lo que puede presionar a la administración para que respete la ley a lo que está obligado”, afirma.

Esta empresa destaca que “son nulas de pleno derecho todas las sanciones impuestas en virtud de aquel auto cuya nulidad fue confirmada por el Tribunal Supremo. El Ayuntamiento debería parar el proceso de los que corren y devuelven a los que han cobrado”, explica Javaloyes.

Ante la negativa del Ayuntamiento a una devolución masiva, la única alternativa es recurrir. “En el recurso administrativo Lo más probable es que el Ayuntamiento acabe negándote la razón, aunque lo tengas y te obligue a hacerlo pasar al litigio administrativo. Te obliga a hacerlo cuando hay un proceso administrativo, precisamente para evitar que los juzgados se saturen con cuestiones menores como multas”, analiza el portavoz de DVuelta.

Este puesto sirve de parapeto al Consistorio. “Muchas veces la gente prefiere utilizar el pago inmediato [con un descuento del 50%] en lugar de acudir a los tribunales”, añade Javaloyes. probablemente no haya otra salida para quienes han recibido una multa en las zonas de bajas emisiones de Madrid. «Si se quiere evitar pagar estas multas ilegales, nulas, sí o sí hay que recurrir. Independientemente de lo que haga entonces el Ayuntamiento», concluye.