El consejero delegado de Ryanair se sincera y explica que no buscan enriquecerse con el cobro de las maletas
Las declaraciones del CEO de Ryanair, Michael O’LearyRaramente están exentos de la controversia. Un claro ejemplo es cuando se extendió por «loco» y «estúpido» al Ministro de Consumo, Pablo Bustinduy, después de impulsar una sanción a la aerolínea de unos 107 millones de euros.
La aerolínea dirigida por Michael O’Leary Aviva la controversia generada después de la imposición de una sanción de 107 millones por el Ministerio de Consumo
Una cifra del titular del consumidor para promover el lanzamiento de vuelos desde 19.99 euros Por viaje bajo el lema «Precios de reserva antes de que el payaso aumente los precios» y advirtió que el político no fue el primero que había tratado de cambiar la política laboral sin éxito.
Ryanair dice que no busque enriquecer
Después de la controversia, el CEO de la aerolínea Bajo costo Ha señalado que el objetivo de la compañía no es enriquecerse con la colección de maletas, pero los pasajeros vuelan con el menor equipaje posible. «No quiero dinero de las maletas, prefiero que los pasajeros vuelen sin maletas», dijo durante una reunión con periodistas en la sede de la aerolínea en Dublín.
El CEO de Ryanair se asegura de que la aerolínea no esté interesada en obtener
En este sentido, ha enfatizado que el costo de operar un vuelo es más bajo cuando hay Menos equipajeLo que a su vez beneficia a los usuarios a comprar boletos para viajar a precios más competitivos. Después de señalar que el transporte de maletas en la cabina cuesta dinero, explicó que el hecho de tener más empleados para colocar las maletas hace que el peso del avión y el consumo de combustible sean mayores.
Sin embargo, se ha convencido de que la recolección para el servicio «extra» no tiene otro objetivo que buscar eficiencia operativa, un factor esencial para tener la posibilidad de continuar ofreciendo una política de Tasas bajas.
El Ministerio de Consumo aplica una multa de 179 millones de euros al Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian y Volotea Airlines
La posición del CEO de Ryanair llega después de que el Ministerio de Consumo impuso una multa a Ryanair, pero también Vueling, EasyJet, Norwegian y Volotea con un monto conjunto cercano a 179 millones de euros. La razón después de la sanción fue la detección de prácticas «abusivas», como la recolección de suplementos para el equipaje manual o la reserva de asientos adyacentes para acompañar a las personas dependientes.
La sanción se comportó la prohibición de la recolección de un suplemento para el equipaje manual o los costos adicionales del precio en los asientos continuos para dependientes y compañeros
La aerolínea irlandesa fue la que recibió una multa más alta, mientras que el monto de la sanción de Enchufe Superó 39 millones de euros y en el caso de EasyJet se situó en 29.09 millones de euros; Noruego, con 1.6 millones de euros; y Volotea, con 1.18 millones de euros.
La sanción implica la prohibición de pagar un suplemento para el Equipaje de mano En la cabina, el costo adicional del precio del boleto en asientos continuos para personas y compañeros dependientes, no ha pagado en efectivo ni imponen una tarifa por imprimir la tarjeta de embarque.
El cálculo de las sanciones se llevó a cabo calculando la multa según los beneficios obtenidos por las aerolíneas por el prácticas ofensivas, según lo establecido por el régimen de sanción del consumidor.
Después de señalar que el año pasado cargaron 60 millones de pasajeros En España, ha considerado que tienen un gran apoyo en el país y ha asegurado que no tienen dudas de que serán «ganadores» a largo plazo en la batalla por el asunto.
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