La normativa Euro 7 supondrá uno de los mayores cambios en materia de emisiones contaminantes dentro de la industria del automóvil. A diferencia de anteriores regulaciones, la Unión Europea ya no centrará únicamente su atención en los gases del tubo de escape. A partir de 2027 también controlará las partículas contaminantes generadas por los frenos y los neumáticos, un enemigo invisible que hasta ahora había pasado prácticamente desapercibido.