El fondo estatal polaco «estudiará» la españolidad de Talgo en su opa por el 100%
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El PFR PFR State Fund, propietario del fabricante ferroviario Pesaha confirmado su interés en Talgo hoyasí como su intención de presentar una propuesta en los próximos días, en el marco del proceso de ventas organizado por Pegaso Transportation International que, sujeto a diferentes condiciones y si finalmente es aceptado por Pegaso, significaría el lanzamiento de un Oferta de adquisición pública para el 100% de las acciones de Talgo.
El fondo PFR ha indicado en una declaración que este movimiento potencial está limitado en el marco del proceso de ventas organizado por Pegaso Transportation International, una compañía que mantiene el 40.2% y está compuesta por un pacto trilántico de accionistas con la familia Abelló y algunos miembros de Oriol (fundadores de Talgo).
Los polacos han argumentado que, como posibles accionistas con un perfil estable y a largo plazo, planearían crear valor para Talgo a largo plazo, apoyando el crecimiento y aumentando la escala comercial, al tiempo que mantienen la capacidad industrial de la empresa y la compañía Producción en España.
En esa línea, han enfatizado que «PFR comprende la importancia, para Talgo y España, de Preservar su español y estaría abierto a considerar mantener su sede y su capacidad industrial en Españaasí como su estado como una empresa citada en bolsas españolas. «
En este contexto, debe recordarse que El gobierno español vetó la OPA del grupo de Vagon Magyar húngaro -¿Qué llegó a ofrecer 5 euros por acción, con el argumento de mantener el componente nacional de Talgo.
El Fondo Polaco, que ha informado sus intenciones tanto a Talgo como a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, como se describe, también ha ejercido como razones que favorecerían esta operación que las sinergias que establecería Talgo y pesan: «La combinación complementaria de las carteras De ambas compañías darían como resultado un líder europeo con una amplia gama de productos y experiencia en la mayoría de los mercados de la Unión Europea «, han afirmado.
Al percibir en ese argumento, han explicado que Talgo podría ir a un mercado más amplio y expandirse a la región de Europa Central y Oriental, donde se esperan importantes inversiones a alta velocidad, especialmente en Polonia.
Por otro lado, de PFR han insistido, como señalaron a fines de enero, que permanecen abiertos para cooperar con un potencial coinversor de minorías españolas y que reconocen «la relevancia de las raíces vascas» de la compañía, mientras que lo harán Busque una colaboración fructífera con la comunidad del país vasco después de la hipotética transacción.
Oferta de Sintoror
En un avión más amplio, es necesario que este jueves pasado el consorcio liderado por Sidenor junto con el Gobierno Vasco, BBK y Vital lanzaran una oferta de hasta 177 millones de euros para el 29.8% de Talgo y descartó la posibilidad de lanzar una oferta de Acción Pública (OPA) de acciones en el fabricante de trenes para obtener el 100%.
Esto se afirmó expresamente en su oferta, por lo que solo se dirigiría al 29.8% que controla el fondo trilántico a través de Pegaso, la compañía mencionada anteriormente que mantiene el 40.2%.
Ante una oferta inicial de 4 euros por acción (147 millones de euros), el consorcio de compradores ha aumentado a 4.15 euros (153 millones) la consideración directa antes de la demanda de Pegasus de alcanzar los 5 euros ofrecidos por el grupo de Vagon Magyar húngaro, la operación que hizo No prospere por la negativa del ejecutivo español.
Además, la oferta de Sidenor incluye un concepto variable de 0.65 euros (24 millones de euros), lo que pagará trilántico si se cumplen una serie de magnitudes financieras durante los 2027 y 2028 años incluidos en el Plan de Negocios Talgo, por lo que el potencial de la operación Llegaría a 177 millones de euros.
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