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El KGM Musso EVX llega con 207 CV, hasta 420 kilómetros de autonomía y 500 kilos de carga

El KGM Musso EVX llega con 207 CV, hasta 420 kilómetros de autonomía y 500 kilos de carga
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  • Publishedfebrero 13, 2026



Tras presentar la renovación de su pick-up a principios de año, KGM amplía ahora la gama Musso con la llegada de la variante eléctrica. A él KGM Musso EVX Está disponible con un único motor, pero con la posibilidad de elegir entre dos sistemas de tracción, manteniendo la capacidad de trabajo de la versión gasolina.

Su imagen se actualiza para adoptar el lenguaje de diseño visto en las Torres, lo que implica una frente con aún más personalidad, que destaca por su gran parrilla y el formato segmentado de los faros delanteros. Tiene llantas de 17 pulgadas y la carrocería se puede elegir en seis colores: Grand White, Amazonia Green, Marble Grey, Space Black, Ultramarine y Blazing Gold.

Es un vehículo de gran tamaño (5,16 metros de largo), lo que le permite tener una Caja de carga de 1,3 x 1,5 metros que puede soportar hasta 500 kilos de peso.

En el interior, KGM ha aplicado la filosofía “Slim & Wide”, que centra la atención en una pantalla panorámica, que combina un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas con una superficie central del mismo tamaño. Debajo de esto, en la consola central flotante, hay un Cargador inalámbrico para smartphones.

Un motor, dos sistemas de tracción

La gama mecánica del Musso EVX está compuesta por un único motor, un bloque de 152 kW (207 CV) de potencia y 339 Nm de par máximo. Se podrá combinar con el sistema 4×2 o tracción total, pero siempre utilizando la misma batería de 80,6 kWh de capacidad.

En el primer caso se produce una autonomía de 420 kilómetros, aceleración de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y velocidad máxima de 162 km/h. La versión 4×4 puede recorrer 379 kilómetros con una carga, completar el sprint en ocho segundos y alcanzar una velocidad máxima de 177 km/h. La batería admite carga en corriente continua a 100 kW, tardando 46 minutos en pasar del 10 al 80%.

EL niveles todoterreno Son idénticos en ambos casos: 18,1 centímetros de altura libre al suelo, ángulo de aproximación de 20,2 grados, ángulo ventral de 15,1 grados y ángulo de salida de 24,3 grados. Tampoco cambia la capacidad de remolque, que es de 750 kilos sin frenos y 1.800 kilos con frenos.



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