En la última edición del programa de automóviles de París, se ha presentado la nueva generación de este modelo, que pronto llegará a las calles

Más de 50,000 unidades vendidas en 14 países, líder absoluto en las redes eléctricas en España con más de siete registros de diez en esta categoría … Los logros de Citroën Friend durante sus primeros cuatro años de marketing son sorprendentes, si dijiste que él dijo que era un pionero en la apertura de un nuevo segmento, satisfaciendo la creciente demanda de argumentos y medios sostenibles no solo para viajes urbanos o periurbano pero también en zonas rurales. Un vehículo eléctrico innovador y asequible que puede conducir a España desde los 15 años y sin la necesidad de conducir la tarjeta en automóvil

Citroën Ami supera los prejuicios y paradigmas al ofrecer una solución de movilidad disruptiva, ecológica y muy cómoda y la medida de las necesidades de las personas. Es un quadricycle eléctrico que, debido a sus características, ingresa a la categoría de la red de luz definida por la Dirección General de Tráfico, por lo que no necesita un controlador Tipo B, que es el que se requiere para los automóviles, que lo ponga detrás del volante. . Esto es suficiente con el permiso de tipo AM, que se puede solicitar a la edad de 15 años.

El diseño simétrico, sus dimensiones compactas y el aire simpático del Citroën ami se han convertido en un ícono. Compacto, con 2.41 m de largo y 1.39 m de ancho, se distingue por su diseño único, que atrae a la mejor fiesta del espacio y las posibilidades estéticas y prácticas de la simetría. Sus dos asientos le permiten viajar en una cabina grande y bien utilizada, con 63 litros de capacidad de carga frente al asiento del pasajero, suficiente para una maleta promedio.

Con el aspecto práctico como un elemento clave de su ADN, el Citroën Ami ofrece un rango de 75 km y una velocidad máxima de 45 km / h, en lugar de suficiente para cubrir la mayoría de los movimientos del día de actualización. Además, está 100%cargado, de una manera muy simple, en solo 4 horas. Como vehículo de su tiempo, garantiza un alto nivel de conectividad a través del sistema DAT @ Friend, que se gestiona desde el teléfono inteligente a través de Bluetooth.

Las emisiones de CO2 cero de Citroën ami le permiten acceder a áreas de baja emisión en el centro de las ciudades, con una conducción simple y silenciosa, incluso en picos de contaminación. Sus 75 km de autonomía se adaptan perfectamente a áreas urbanas cortas, periurbanas o rurales. Superda con creces la distancia promedio recorrida diariamente en áreas metropolitanas. Su motor de 6 kW le permite alcanzar una velocidad de hasta 45 km / h, por lo que no puede circular en autopistas o carreteras.

Gracias a todas estas cualidades, Citroën Ami se ha convertido en una referencia real. En 2024, se registraron 15,148 órdenes de este modelo en toda Europa. Con 410 unidades registradas entre enero y octubre, este modelo representa el 70.5% de la grabación de la red eléctrica en nuestro país. De hecho, España es el tercer mercado más importante para este modelo, solo detrás de Francia e Italia.

Debido a sus características y ventajas, Citroën Ami es un vehículo que va más allá del objeto de la movilidad urbana para convertirse en una alternativa para moverse en áreas costeras o áreas rurales. Como es predecible, sus mercados más exitosos en España son las grandes ciudades como Madrid, Barcelona o Valence. Sin embargo, las playas también se encuentran entre las regiones en las que más unidades en este vehículo, con Valence, Costa Blanca, Costa del Sol o las Islas Baleares entre las primeras en el ranking.

En cuanto a su oferta comercial, el Citroën My Ami Peps representa la versión superior de este modelo. Con una estética deportiva que lo invita a aventurarse rápidamente por el tráfico urbano. Su frente es expresivo con una banda de gráficos negros debajo de un parabrisas animado por adhesivos horizontales amarillos ácidos y un contorno negro alrededor de los faros. También hay elementos distintivos en la luna trasera y los escalones de la rueda. En la parte inferior de las puertas, se han colocado elementos de diseño de alto contraste con formas geométricas que recuerdan al mundo de los videojuegos y un gran «2» en el abrir y cerrar de ojos.

En el interior, Citroen My Ami Peps se distingue por su práctica vocación, con sus asientos cómodos y funcionales, su clip para teléfonos inteligentes, sus redes naranjas en la puerta, su gancho amarillo para bolsas y tres compartimentos de compartimentos de cartera de billeteras. La conectividad es el protagonista con mi cuadro de conexión, que conecta el móvil al vehículo para ofrecer datos como millas, alertas de mantenimiento e información, navegación y aplicaciones de entretenimiento. El volante hace que el orden de mi amigo cambie para moverse de una funcionalidad a otra sin desviar lo que está sucediendo en la calle o en el camino.

Si el Peps Corona termina la oferta de Citroën Ami, su raza promedio siempre está representada por la versión My Friend con sus colores naranja, gris y azul, mientras que la versión amigable sigue siendo una opción básica.

Los profesionales tienen suerte con la llegada de mi kit de posición, un módulo inteligente que reemplaza la versión My AMI Position y ofrece un espacio de carga práctico y funcional. Además, puede recurrir fácilmente para transportar a dos personas.

El amigo Citroën mira el futuro, con las fuerzas que han consolidado su éxito desde su lanzamiento. En Motor Motor Show en París, este sorprendente objeto de movilidad presentó su próxima generación, que será una realidad de 2025. Su frente rinde homenaje al Citroën 2 CV, que también se considera un modelo en las estrías de las aletas frontales. También muestra el nuevo logotipo de la marca y tiene un estilo más robusto, gracias al nuevo diseño para el parachoques.