Aeropuertos españoles y navegación aérea (Ene) comenzó el subasta pública de un avioneta abandonado en el Aeropuerto de Sevillaque se pone a la venta con un precio inicial de 10€. Así se recoge en el anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado.

La aeronave sujeta a este procedimiento de subasta es del tipo Piper PA-23 151/160 Apache, como se muestra en el anuncio antes mencionado. Además, el objetivo de esta oferta es tener una aeronave que ocupa espacio en situación de presunción legal de abandono, ya que desde su aparición nadie la ha reclamado.

Él Piper PA-23Conocido como Apache y más tarde Aztec, es un avión monoplano bimotor. Fue el primer avión bimotor construido por la empresa estadounidense. avión gaitero y el primer vuelo del prototipo tuvo lugar el 2 de marzo de 1952.

Una subasta en el aeropuerto de Sevilla

En cuanto al plazo para la presentación de ofertas se determinará en el subasta. Su inauguración se producirá en el Aeropuerto de Sevilla en una fecha que se comunicará a los licitadores una vez finalizado el plazo de licitación.

Para participar en la subasta es necesario seguir los pasos y cumplir con los requisitos especificados en las Condiciones Generales que se pueden solicitar por correo electrónico: svq.nomico.compras@aena.es.

Procedimiento legal previo a la subasta

Antes de sacarlo a subasta pública, Aena realizó un procedimientos legales para intentar pagar las deudas acumuladas por tasas de aparcamiento y aeroportuarias. Cuando estos intentos no obtengan respuesta del propietario registrado, el aeropuerto podrá declarar oficialmente el abandono del avión.

Este procedimiento administrativo no es inusual en los aeropuertos españoles cuando los propietarios de aeronaves pequeñas no retiran sus aeronaves de las instalaciones tras un largo periodo de inactividad.

¿Qué pasa si nadie compra el avión?

En el caso de que la subasta no encuentre comprador, Aena está barajando varias alternativas para gestionar la aeronave abandonada. Si la oferta es cero, el avión se venderá a un precio empresa especializada en reciclaje de equipamiento aeronáutico, tal y como destaca el ‘Diario de Sevilla’. Otras opciones que se barajan son donarlos a instituciones educativas o museos de aviación.

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