El primer impacto va a ser en la gasolina y el gas natural
Óscar Vara, catedrático de Economía de la Universidad Autónoma de Madrid, ha advertido en La Roca que «si tenemos un corte en el flujo de petróleo y gas por el Estrecho de Ormuz, el primer impacto será ver cómo suben los precios del combustibletanto de gasolina como de gas natural», tras lo cual explicó que «el gas natural licuado es un mercado como el mercado mundial del petróleo, sus precios están determinados por la oferta y la demanda global, y lo más probable es que, con los acontecimientos que estamos viendo este fin de semana, el lunes veamos que los precios comiencen a subir significativamente».
En este sentido, el economista ha indicado que «habrá miedo, por ejemplo, en las aerolíneasy «cualquier negocio que utilice de forma intensiva combustible seguramente se verá afectado en las bolsas». Además, el catedrático ha vaticinado que este lunes «lo más probable es que veamos caídas en los mercados bursátiles y el aumento del índice que marca la inestabilidad e incertidumbre que tienen los inversores.»
«Veremos cómo se desarrollan los días este lunes en los distintos mercados, pero está claro que, por ejemplo, Empresas que consumen mucha energía. porque son muy intensivos en el uso de energía eléctrica, se van a ver afectados», subrayó Vara, tras lo cual destacó el caso de «empresas de transporte y logística».
Llegados a este punto, el catedrático de Economía ha expresado que «realmente no sabemos cuánto va a subir el precio del petróleo, teniendo en cuenta que tampoco sabemos exactamente cuánto petróleo va a dejar de salir por el Estrecho de Ormuz». «Hay apuestas de consultoras que dicen que si hay un cierre total, el barril de Brent podría subir a 150 dólares», anotó.
En lo que respecta a Estados Unidosel experto ha afirmado que «el crecimiento del precio del petróleo puede beneficiarlos.» Sin embargo, recordó que Trump «tiene elecciones a la vuelta de la esquina, las elecciones de mitad de mandato, y podría causarle muchos obstáculos si pierde ambas cámaras para la segunda parte de la legislatura». «Si el precio del combustible sube, la inflación se verá impactada y eso es algo que al votante estadounidense le disgusta profundamente», afirmó, a lo que añadió que, por tanto, «las perspectivas electorales podrían verse afectadas».
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