A él Renault plumero No es cualquier nombre en el archivo. India. Desde su llegada en 2012, este SUV compacto ha sido el primero en abrir segmento en el país y se ha convertido en un modelo clave para la marca Rumble, con más de 200.000 unidades vendidas en un mercado especialmente competitivo.

Ahora, Renault presenta el nuevo plumero renaultuna generación completamente renovada que busca recuperar ese protagonismo en uno de los mercados automotrices más dinámicos del mundo.

El lanzamiento está previsto para primavera 2026 y es parte del plan estratégico «Plan de Acción Internacional Renault 2027», con el que la marca quiere acelerar su crecimiento fuera de Europa. El nuevo Duster se producirá en la planta de Chennai y posteriormente llegará también a Sudáfrica y los países del Golfo.

Un diseño más moderno sin perder el espíritu aventurero

Afuera, el nuevo plumero renault mantiene su identidad de SUV, pero da un claro paso hacia un imagen más sofisticada. La silueta es atlética, con hombros marcados y una distancia al suelo de 21,2 centímetros lo que refuerza su carácter todoterreno.

En el frontal hace su debut una parrilla trapezoidal más ancha, con ópticas LED y una firma luminosa alineada con el Nuevo lenguaje de diseño de Renault. El nombre Duster gana protagonismo posicionándose en el centro de la parrilla, reemplazando al diamante.

En la parte de atrás, el Los pilotos LED están unidos por una tira de luz. lo que amplía visualmente todo el conjunto. Los protectores de carrocería, los pasos de rueda marcados, las barras de techo y el Llantas de 17 o 18 pulgadas Subrayan ese enfoque aventurero que siempre ha definido el modelo.

Con 4,35 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,66 metros, el Duster combina unas dimensiones reducidas con una buena habitabilidad.

Interiores digitales y enfoque en el confort.

la cabaña de nuevo plumero renault da un evidente salto generacional. El salpicadero adopta un diseño horizontal y minimalista, dominado por la doble pantalla OpenR. El grupo de instrumentos digitales puede lograr 10,25 pulgadas, mientras la pantalla táctil central está 10,1 pulgadas.

Uno de los grandes temas tecnológicos es el sistema multimedia Residencia en Servicios automotrices de Googlecon Google Maps, Google Assistant y acceso a aplicaciones de Google Play, una propuesta poco habitual en este tipo de SUV. A esto se suma el iluminación ambiental configurable, la consola central elevada con cargador inalámbrico y hasta 33 litros de espacio de almacenamiento.

El confort también aumenta con el peso aire acondicionado de doble zona, asientos ventilados y eléctricos en los acabados superiores, techo corredizo panorámico y maletero 518 litros, Ampliable hasta 1.789 litros con los asientos traseros abatidos.

Hybrid E-Tech y hasta 1.000 kilómetros de autonomía

En el apartado mecánico, el nuevo plumero Se basa en una moderna plataforma modular que permite la incorporación de diferentes motores.

El principal cambio es la versión. E-Tech 160 totalmente híbridoLo mismo que el nuevo Renault Clio, que llegará poco después de su lanzamiento. Combina un Motor de gasolina de 1,8 litros con dos motores electricos y una batería de 1,4 kWh, para una potencia total de 160 CV. Según Renault, podrá circular hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico en ciudad y alcanzar una Autonomía total de hasta 1.000 kilómetros.

La gama se completa con dos motores de gasolina: el TurboTCe 100con tres cilindros y un enfoque más urbano, y el TurboTCe 160Cuatro cilindros, disponible con cambio manual o automático de doble embrague.

Ayudas de seguridad y conducción

A él Renault plumero incrustar hasta 17 sistemas asistencia a la conducción, incluida frenado automático de emergenciacontrol de crucero adaptativo con función Detente y vetemantenimiento de carril, cámara de 360 ​​grados y monitoreo de puntos ciegos. Una combinación que sitúa al modelo entre las referencias de su segmento en el mercado indio.

Con esta nueva generación, la Renault plumero intenta recuperar su estatus SUV pionerocombinando robustez, tecnología y electrificación en uno Propuesta adaptada a las nuevas demandas del mercado.