Mercedes-Benz celebra su aniversario. 140 años Lo han estado pensando desde que en 1886 presentaron la Patent-Motorwagen (patente nº 37435), para un dispositivo mecánico considerado el primer coche del mundo con motor de combustión interna. Este triciclo revolucionario marcó el comienzo de la era del automóvil. En los próximos dos años la empresa de Stuttgart lo comercializará 40 nuevos modelos y este nuevo GLB Es una de las versiones más importantes.

Y el segmento de SUV D Acabas de recibir una notificación directa de la marca líder. Con dos variantes: 100% eléctrica e híbrida y una longitud de 4,73 metros, el nuevo Mercedes-Benz GLB Se posiciona como una de las propuestas más polivalentes del mercado español. No es sólo un coche para familias numerosas que necesitan el suyo propio siete asientos opcionales; Es una herramienta multiusos para los amantes del aire libre.

Tu diseño de formas verticales y voladizos cortos No es sólo estético: garantiza una habitabilidad que permite cargar desde bicicletas hasta equipos de camping con una facilidad sorprendente.

¿Cómo es por fuera?

El diseño exterior del nuevo Mercedes-Benz GLB Destaca por su robusta presencia y tamaño. 4,73 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,68 metros de alto. La distancia entre ejes, por su parte, ha crecido 60 milímetros respecto al modelo anterior.

Con un radio de giro de 11,84 metros, el frente se diferencia claramente según el motor elegido: el versión eléctrica luce una parrilla cerrada con 94 estrellas LED animado individualmente, mientras que el modelo híbrido opta por una parrilla abierta con el patrón de parrilla clásico. Mercedes-Benz y el logo iluminado.

Este frontal se completa con los avanzados faros LED de alto rendimiento normas y un catálogo de neumáticos que alcanzan las 20 pulgadas, Esta medida es la única que incluye de serie suspensión con amortiguación adaptativa para regular el comportamiento del vehículo a través del sistema. SELECCIÓN DINÁMICA.

En cuanto a su aspecto práctico, el SUV optimiza cada rincón para hacer más fácil la vida del usuario y sus aventuras al aire libre. A él trompaque tiene un sistema eléctrico EMBALAJE FÁCIL para una cómoda apertura, ofrece una capacidad de 540 litros (hasta 1.715 litros con los asientos abatidos) en su configuración de cinco plazas.

Un innovador se suma a este espacio Maletero delantero o ‘frunk’ con 127 litros de volumen, una solución ideal en la familia de modelos electricos para llevar artículos adicionales como mochilas o cables de carga sin ocupar espacio en la cabina.

Revolución bajo el capó: el salto a los 800 voltios

Mercedes-Benz no sólo ha actualizado el diseño; introdujo su propia tecnología de carga de segmentos superiores. A él GLB eléctrico llega a España con un arquitectura de 800 voltios, una figura que cambia las reglas del juego en las etapas del viaje. Gracias a esta potencia, el vehículo puede recuperar 260 kilómetros de autonomía en apenas diez minutos, siempre y cuando esté conectado a un cargador de baterías de corriente continua de hasta 320 kW.

La cocina eléctrica se divide inicialmente en dos sabores bien definidos:

• GLB250+: el campeón de la eficiencia, con 200 kilovatios (272 caballos de fuerza) y una autonomía inmejorable en su clase que consigue 629 kilómetros en el ciclo WLTP.
• GLB 350 4MATIC: la opción de mejor rendimiento con tracción total, 260 kilovatios (354 caballos de fuerza) y un par de 515 Nm que le permite acelerar De 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos. La autonomía cae a 614 kilómetros.

Ambos modelos comparten una batería de iones de litio. 85 kWh de capacidad útil y su alta eficiencia permite su transferencia 93% de rendimiento. desde la batería hasta las ruedas.

motor híbrido

La gama del nuevo Mercedes-Benz GLB se completará con avanzadas variantes híbridas que utilizan un motor de combustión de cuatro cilindros apoyado por la tecnología 48 voltios. Estos modelos integran un motor eléctrico directamente en la transmisión, lo que permite una conducción urbana silenciosa, recuperación de energía y mayor eficiencia sin tener que depender de un tomacorriente. La oferta se estructura en tres niveles de potencia:

• GLB200: la variante de acceso con tracción delantera y un poder de 163 CV + 30 CV soporte del motor eléctrico.
• GLB 200 4MATIC: Esta opción incorpora la tracción total y también tiene el mismo poder, 163 CV + 30 CV.
• GLB 220 4MATIC: Incluso el modelo más alto tiene tracción total y un poder de 190 CV + 30 CV lo que le da el motor eléctrico.

¿Cómo es el interior?

Si el exterior impone, el interior seduce. El habitáculo del nuevo Mercedes-Benz GLB redefine la flexibilidad en su categoría ofreciendo, como opción, un asientos de tercera fila con dos asientos individuales que permiten su transporte hasta siete pasajeros. Este ambiente exclusivo se complementa con una consola central Diseño deportivo flotante y estructurado. dos niveles, que optimiza el almacenamiento sin sacrificar la estética moderna.

Para completar la experiencia sensorial, el SUV puede equipar el sistema de sonido envolvente Burmester® sonido envolvente 3D, lo que garantiza una calidad acústica excepcional en cada trayecto. Cabe señalar que el segunda fila de asientos tiene un banco ajustable longitudinalmente, lo que permite modular el espacio según la necesidad para favorecer el confort de los pasajeros o la capacidad de carga.

tecnología futurista

Lo primero que te llama la atención nada más subirte a este Mercedes es el Superpantalla MBUX Opcional, tapa de cristal que incorpora tres pantallas: el panel de instrumentos 10,25 pulgadassi dos pantallas 14 pulgadas para el centro y el acompañante. Pero no es sólo una fachada. A él Sistema operativo MB.OS integra inteligencia artificial Google y Microsoft, permitiendo diálogos naturales con un asistente virtual que aprende de los hábitos del conductor.

Para los más aventureros, el Versiones 4MATIC incluir el ‘Gorra transparente’, una función que utiliza cámaras para muestra en la pantalla qué hay exactamente debajo de las ruedas delanteras. Con una capacidad de remolque de hasta dos toneladas y una carga de remolque de 100 kg (ideal para un portabicicletas), el GLB demuestra ser el compañero perfecto para el fin de semana.

en los controles

Lo mejor que se puede decir de este coche, tras una pequeña prueba en la sierra de Madrid, es esto es un mercedes y eso dice mucho de él. este nuevo GLB es muy cómodo; Tan pronto como se pone al volante, ofrece al conductor una Ergonomía muy bien lograda. Por otro lado, la calidad percibida de los materiales es alta, aunque se utilizaron cuatro veces más materiales reciclados que su predecesor. Los interiores ya no son lo que eran maderas nobles y cuero en todas partes, pero hay que adaptarse a los nuevos tiempos y Mercedes no lo está haciendo tan mal en este sector.

El coche que fue puesto a disposición de la prensa especializada fue el Versión eléctrica GLB 250+. Las variantes híbridas aún no están disponibles. Por tanto, la ausencia de ruido en un motor de combustión hace que sea el coche ideal para viajar. EL aceleraciones Son inmediatos a la hora de adelantar y la dirección transmite muy bien lo que pasa bajo las ruedas.

Al igual que el autopistas Son tu coto de caza ideal, si le das un poco de sabor a la conducción y optas por carreteras de montaña el confort disminuye. Marco y suspensión Están perfectamente calibrados para devorar kilómetros, no para enlazar curvas. En este escenario, la carrocería muestra incómodos ‘asentimientos’ si conduces de forma más agresiva. Por su parte, dentro de la ciudad y a pesar de su tamaño, se mueve con agilidad entre el tráfico.

También en este caso destaca el confort de conducción y la ausencia de ruidos mecánicos y vibraciones. Además, gracias a las ayudas y a la gran pantalla de cámaraTal y como aparece en la pantalla de infoentretenimiento, aparcar incluso en espacios reducidos se vuelve muy sencillo. En definitiva, el nuevo Mercedes-Benz GLB presenta argumentos que causarán dificultades a la competencia en el segmento D-SUV. Ya que, aunque la marca lo considera un compacto, con 4,73 metros de largo no puede incluirse en el segmento C.

Además, cabe destacar que durante la rueda de prensa previa a la prueba, los responsables de la marca afirmaron esto Mercedes-Benz es el primer fabricante en acercarse cerrar el ciclo de la batería. capaz de reciclar 96% de baterías.

Disponibilidad y precios

el nuevo GLB Ya se puede adquirir en la web y en minoristas que la compañía de la estrella se ha extendido por toda España. Del dos variantes de motor, las primeras unidades de eléctrico Ya han sido entregados a los propietarios. Por su parte, los versiones híbridas, que ya tienen pedidos abiertos, serán entregados en mes de junio. Los precios de los diferentes modelos son los siguientes:

• GLB 250+ (eléctrico): desde 55.925 euros.
• GLB 350 4MATIC (eléctrico): desde 63.800 euros.
• GLB 200 (híbrido): desde 55.200 euros.
• GLB 200 4MATIC (híbrido): desde 57.550 euros.
• GLB 220 4MATIC (híbrido): desde 60.050 euros.