Volkswagen tiene una cita con el futuro de su familia SUV en el mercado norteamericano. El próximo 31 de marzo, durante la jornada de prensa del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, La marca alemana presentará oficialmente el nuevo Atlas, el SUV de siete plazas -el equivalente al Volkswagen Tayron europeo- que se ha convertido en uno de los pilares de ventas en el mercado norteamericano de la marca alemana.

Esta no es una simple actualización. El nuevo Atlas representa el primer rediseño completo desde que se presentó el modelo en 2017. Esta segunda generación destacará porque por lo que vemos en los teasers y fotos espía vemos que el cambio será muy importante. Con todos los paneles de carrocería nuevos excepto el techo. Un salto generacional que llega después de casi una década en la que el modelo sólo fue sometido a ajustes estéticos.

Diseño más musculoso y moderno

Las primeras imágenes filtradas por Volkswagen ya anticipan un notable cambio de imagen. La propia marca describe el nuevo Atlas como un vehículo con «Proporciones musculosas y potentes y una carrocería exterior de líneas más depuradas». En la parte trasera, el nuevo Atlas estará equipado con una barra de luces LED que recorre todo el ancho del portón, conectando las luces de un extremo al otro e iluminando el logo de VW, firma luminosa que la marca alemana ya utiliza en sus últimas creaciones.

En el frente puedes ver faros redondeados, parrilla rectangular y bordes más biselados, mientras que el conjunto general gana en modernidad, alineándose con la nueva identidad de diseño de la marca.

Nueva plataforma y motor más potente

Bajo la carrocería, el cambio es igualmente significativo. El Atlas abandona la plataforma MQB original adoptar la arquitectura MQB Evo, compartida con el nuevo Tiguan, lo que aporta mejoras en arquitectura electrónica, sistemas de seguridad y rigidez estructural.

En cuanto al motor, el Atlas 2027 Estrena el motor EA888 Evo5, una evolución del bloque de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que incorpora un turbocompresor de geometría variableinyectores de alta presión y una cámara de combustión revisada. Aunque Volkswagen no ha confirmado cifras definitivas, responsables de la marca han confirmado que el Atlas tendrá más potencia que el modelo actual, que actualmente produce 269 CV y ​​370 Nm de par en la versión del mercado americano.

La tracción total 4Motion seguirá siendo una opción disponible para quienes exigen el máximo rendimiento en cualquier superficie.

Un modelo clave para Volkswagen en América

El Atlas jugó un papel decisivo en la transformación de Volkswagen de una marca de automóviles de pasajeros a una marca de SUV en los Estados Unidos. En 2016, los SUV representaron el 15 por ciento de las ventas de VW en ese mercado; A cierre de 2025 ya representan el 80,3% del total, y el Atlas, incluido el Cross Sport, acapara el 31% de las ventas.

la llegada a Se espera que el mercado norteamericano llegue en la segunda mitad de 2026, con producción en la planta de Chattanooga, Tennessee. La variante Atlas Cross Sport con dos filas de asientos llegará por separado en el primer semestre de 2027.

Para conocer los detalles definitivos habrá que esperar a su Presentación en el New York Hall. Allí tendremos todos los datos de un coche que se encontrará en el mercado americano con rivales tan potentes. como el Kia Telluride, Hyundai Palisade, Honda Pilot y Ford Explorer. Y el mercado de los SUV grandes en Estados Unidos es incluso más competitivo que en Europa. Y aquí la marca alemana quiere jugar duro.

Imágenes del nuevo Volkswagen Atlas

Foto de : Volkswagen