Estoy mejor que nunca, mi objetivo es ganar
decir sobre correr él reanudar de Lewis Hamilton Da miedo: 308 Grandes Premios, 105 victorias, 104 poles, siete títulos mundiales… y en 2026 inicia su vigésimo año en la categoría reina. Solo fernando alonsocon quien tiene una historia en común y el comienzo de todo lo que define perfectamente quién es el piloto británico, le supera en longevidad. Y en 2026 regresa con fuerzas renovadas. Dejó atrás las dudas, su SF-26 liderado en invierno y desde Gran Premio de Australia Puede llegar tu momento y tu oportunidad. Quizás el último.
Hamilton, durante la rueda de prensa.
«Mi objetivo es ganar. Para eso trabajamos. Queremos maximizar las oportunidades. Esperamos luchar en el grupo de cabeza», afirmó claramente el piloto. Stevenage durante la primera rueda de prensa oficial de la temporada, en la que fue protagonista. Ya había sido directo en sus redes sociales. «No voy a ninguna parte», dijo en uno de sus trabajo tras rumores de retirada. «Siempre habrá gente que querrá dudar de ti, bloquearte… pero nunca dejará de luchar. Han pasado 20 años. Sigo en esto. pie, hambrientobuscando el sueño. Sin abandonar«, dijo en otro.
Soy más joven y más fresco que nunca.
Su optimismo volvió. «No siento que este sea mi vigésimo año en el F1. Estoy mejor que nunca. Más joven y más fresco que nunca. Todo está en la mente. Descubrí cómo cambiar las cosas, aunque no sea fácil. Llevo entrenando duro desde Navidad, creo en mí mismo y he trabajado más duro que todos. «Perdí de vista quién era yo, pero nunca volverás a ver a esa persona», admitió sobre su mentalidad.
Ferrari está de moda
En 2026 todo ha cambiado. Se despidió del efecto suelo que tanto castigó su estilo desde el inicio y ferrari Nació como un concepto sólido. No se avería, tiene un sistema de arranque capaz de generar beneficios y el coche ya es rápido. «Hemos hecho buenos kilómetros, el trabajo en fábrica y durante los test ha sido increíble y hemos dejado atrás los malos. Estamos preparados, sabemos lo que tenemos que hacer y que el nuevo reglamento es un gran reto», afirmó el siete veces campeón del mundo.
Lewis Hamilton, a los mandos del SF-25.
Este será el cambio regulatorio más difícil
La zona alta tendrá alternativas. «EL mercedes Parecen rápidos. Quizás no hemos visto ninguno toro rojo desatado”, explicó. luis ganará siendo otra persona a la que pisó por primera vez ferrari. «Es diferente. Entendí la cultura, encontré formas de trabajar y tengo cohesión», afirmó. Se ve obligado después de una caída antes Leclerc claramente con 19-5 en clasificación y 18-3 en carrera.
Pero hamilton es otro. Ha vuelto. Sonríe, confía. “Estamos mucho mejor preparados”, repitió. Y el desafío es enorme en una F1 que está cambiando mucho. “Este será el cambio regulatorio más difícil”, recordó. Apunta al desafío principal. «El uso de la batería lo cambia todo. Va a variar de una pista a otra y no se entenderá hasta que no se dispute. En algunas carreras tendremos que levantar más, en otras no lo sabemos. Puede cambiar mucho dependiendo de la vuelta. Ese es el mayor desafío, saber optimizarlo como pilotos y como equipo», concluyó.
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