Cuando Aston Martin decidió entrar en el mercado de los SUV quiso hacerlo por la puerta grande, con un DBX que trasladaba su apuesta elegante y deportiva al formato SUV. Desde su lanzamiento ha recibido varias versiones nuevas, cada cual más extrema, y ​​ahora es fernando alonso que recibió el tope de gama, el Aston Martin DBX S.

Visualmente presenta sólo toques que lo distinguen del resto de variantes, como la parrilla Vaned, el nuevo splitter y difusor, los faldones laterales específicos, la insignia «S» distribuida en diferentes posiciones en el exterior, cuatro tubos de escape, varios componentes de fibra de carbono y llantas de 23 pulgadas, que de serie son de aluminio y opcionalmente pueden ser de magnesio.

En la cabina hay un patrón de espiga en los asientos (también en el techo, bajo pedido), está revestido de serie con un ligero y deportivo Alcantara y en las zonas de mayor desgaste, con cuero semianilina.

Más potencia y mejor respuesta

Debajo del capó está lo ya conocido. Motor V8 biturbo de 4,0 litros de Aston Martin, pero con mejoras internas que permiten desarrollar 20 CV más, elevando la potencia a 727 CV. Se combina con una caja de cambios de 9 velocidades con embrague húmedo y un sistema de tracción total capaz de enviar hasta el 50% del par a las ruedas delanteras y hasta el 100% a las traseras.

El resultado es un aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos, tres décimas menos para pasar de 0 a 200 km/h y una velocidad máxima de 310 km/h.

A nivel dinámico tiene un 4% más de relación de dirección directa, las suspensiones tienen una nueva calibración de los muelles neumáticos y amortiguadores electrónicos, y tiene un Sistema de frenos con discos cerámicos reforzados con fibra de carbono. que miden 420 mm delante y 390 mm detrás.

Adrian Hallmark, CEO de Aston Martin, dijo: “La introducción del DBX S no sólo reafirma nuestro compromiso de producir los vehículos más emocionantes, gratificantes y bellos, sino que también envía un mensaje de poderosa declaración de intenciones sobre nuestras ambiciones, «No sólo para el DBX, sino también para la marca Aston Martin».