Budimex, la constructora polaca de Ferrovial, ha celebrado el anuncio de las principales entidades públicas de Polonia de licitar obras ya previstas en el país por un importe superior a los 5.000 millones de euros en 2025.

Esta cifra podría aumentar considerablemente, teniendo en cuenta que las previsiones de gasto para todo el año sólo de las entidades públicas que gestionan carreteras y trenes ascienden a cerca de 8.000 millones de euros, informa Prensa europea.

Según el balance provisional facilitado por la constructora controlada por la española que preside Rafael del Pino, su beneficio operativo a cierre de 2024 alcanzó los 744 millones de eslotis (175 millones de euros), un 6% más que el año anterior. Datos que se verán reforzados en 2025 gracias a esta mayor actividad licitatoria, y que revela una rentabilidad del 8,2%.

En el último trimestre de 2024, Budimex firmó nuevos contratos por valor de 4.300 millones de zlotys (1.009 millones de euros), lo que elevó la nueva cifra de contratación para todo el año hasta los 3.000 millones de euros.

Con todo esto, la cartera de proyectos se disparó hasta la cifra récord de 17.800 millones de zlotys (4.200 millones de euros), asegurando la carga de trabajo para la mayor parte de 2025 y sentando las bases para sus operaciones durante los próximos 3 a 5 años. 4 años.

Esta cifra de cartera no incluye el contrato de 3.700 millones de euros que la compañía está desarrollando a través de un consorcio en el proyecto Rail Baltica, la línea de alta velocidad que unirá Letonia, Estonia y Lituania.