Hamilton, desconexión y dudas
luis hamilton Cambia su chip. Él corre por la ciudad Nueva Yorkse aleja del celular y del bullicio después de un difícil viaje por el 2025 del Fórmula 1. «Aquí reflexiono y toco la creatividad y la humanidad. El mundo gira rápido y no podemos olvidar la importancia de la paz y la intención de las personas que te rodean», dice sobre su paso por gran manzana. De ferrari Todavía no sabe nada, aunque el nuevo curso se presenta como el momento clave de su unión con el rojo sagrado de la parrilla.
Hamilton no tuvo el año que esperaba en su debut con Ferrari.
hamilton tiene la satisfacción de dejar un regulación del que nunca podría beneficiarse. Empezó con problemas en el rebote en efecto suelo, no supo adaptar su estilo y acabó aún más atrás tras entrar en una ferrari donde todo se magnifica. Llega a 2026 con esperanzas renovadas, pero no tiene opiniones especialmente interesantes.
Quizás me sorprenda. Puede que resulte impresionante. Quizás el adelantamiento sea sorprendente. Adelantar puede ser más fácil
«Tal vez yo sorpresa. tal vez sea impresionante. Tal vez aprobar ser increíble. Adelantar podría ser más fácil”, subraya.Con el ‘tal vez’ ofrece su dudas y su problemas sobre esto. Pero aún no está claro cómo se comportarán los nuevos coches cuando las carreras se desarrollen en condiciones como la lluvia. Y ahí es más negativo.
«Creo que “No te va a gustar”, dice el siete veces campeón. Todavía no ve un progreso evidente a pesar del cambio en las dimensiones de los coches y un conjunto diferente de reglas. «Todavía es muy difícil de predecir… y no quiero decir demasiadas cosas negativas. Parece un poco diferente», añade. Hay una razón clara… y no ve que sirva para progresar.
Lewis Hamilton, atrás.
Conducir bajo la lluvia será muy duro y mucho más duro que hoy
“Estos son autos con menos carga, más torque. Conducir bajo la lluvia será muy duro, mucho más que hoy», concluyó. No es la mejor sensación para un especialista, aunque sí ferrari está a la altura… las noticias mejorarán para el siete veces campeón.
Algo que en escudería Prometen que Vasseur, su jefe y eterno valedor de los británicos desde sus inicios en las categorías inferiores, tiene fe. Hamilton ya sabe lo que es Ferrari y la carretera deberían mejorar. «Dio un gran paso adelante en comparación con Mercedes, algo que subestimé», dijo su jefe. «Ahora conoceréis al equipo y nosotros os conocemos mejor que hace un año, ya conocéis todo el software y las herramientas. Haremos un mejor trabajo», concluye.
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