IAG encarece a Erdogan la entrada de Turkish Airlines en Air Europa al disparar el valor de su 20% en la aerolínea de los Hidalgo
IAG, el grupo propietario de Iberia, Enchufe y Vías aéreas británicasha aumentado en 52 millones de euros, en solo seis meses, entre enero y junio, La evaluación del 20% en Air Europa, hasta 191 millones.
El aumento aumenta el precio de entrada al capital del grupo del grupo Globalia por Aerolíneas turcascontrolado en aproximadamente el 50% por el ejecutivo de Recep tayyip erdogan.
La compañía turca informó el jueves a las 6:40 p.m. «decidió presentar Una oferta vinculante Un air europa para un Inversión minoritaria«. El anuncio de Turkish Airlines ocurre después de Air FranciaY demasiado Lufthansa, Han optado, después de meses de análisis, por no presentar una oferta.
Tomando como referencia, el cálculo de que IAG ahora hace de su participación, el valor del 100% de Air Europa sería de aproximadamente 955 millones de euros; Al 31 de diciembre de 2024, el valor total de la aerolínea liderado por Jesús Nuño de la Rosa luego estimado por IAG fue casi 300 millones menosalrededor de 700 millones.
IAG explica en sus últimos cuentas semestrales que se determinó el valor otorgado a su participación en Air Europa «utilizando el Enfoque de comparación de mercadode modo que el grupo utilizó datos de mercado observables y datos no observables »
«Estos precios cotizados posteriormente se ajustaron para reflejar el efecto de la falta de liquidez de la participación y los ingresos y el EBITDA de las tenencias de Air Europa», dice IAG. «El rango de múltiplos de mercado aplicado para determinar el valor razonable de la inversión en Air Europa Holdings al 30 de junio de 2025 Fue entre 1 y 5«Agrega.
El propietario multinacional de Iberia indica que el valor de Air Europa se ha estimado «independientemente», sin tener en cuenta «las posibles sinergias que podrían obtenerse si el grupo pudiera adquirir control de Operaciones Air Europa ».
IAG, Air Europa y Sepi
IAG estuvo de acuerdo con Globalia para la compra del 80% restante de Air Europa en febrero de 2023, pero en agosto del año pasado cedió la adquisición, después de imponer ciertas condiciones en la operación.
La familia Hidalgo requiere la venta de Air Europa y obtener ingresos para cumplir con los compromisos de pago acordados con el Sepique rescató la aerolínea en 2020 con la concesión de 475 millones de euros, a través de Fondo estratégico de soporte de solvencia comercial (fase).
La compañía fundada por Juan José Hidalgo Se comprometió con devolver 240 millones el próximo año de euros de préstamo participativo. Aunque la aerolínea ha obtenido buenos resultados y planes para alcanzar 3.000 millones de euros de ingresos este año, requiere llevar a cabo la venta después de haber limitado la situación de disolución.
El Fondo de Rescate Sepi ha tenido que aumentar hasta 89 millones de euros las dotaciones para posibles contingencias Con préstamos otorgados, en comparación con 37.6 millones reservados en 2023 para el mismo propósito (cantidad similar en 2022), como ha publicado este periódico.
La ayuda pública a Air Europa ha sido controvertida y cuestionada, para la intervención en dicha concesión de Victor de Aldama o la relación del gobierno del presidente del gobierno, Beato -sánchezcon Javier HidalgoHijo del fundador de Globalia.
Tanto para el Hidalgo como para el SEPI, la llegada de las aerolíneas turcas u otro inversor a la capital de Air Europa es clave.
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