Ni Lidl ni Mercadona: Es Carrefour quien regresa para dar un paso adelante en el comercio minorista urbano con la apertura de su Segunda tienda en el metro de Madrid. La compañía francesa acaba de abrir un nuevo establecimiento de su formato. Ciudad en el intercambiador de Plaza CastillaUno de los puntos de transporte más activos de la capital. Con esta apertura, reafirma su estrategia para llevar a los consumidores que viven con prisa, en movimiento constante, y exigen soluciones rápidas y efectivas en su día a día.

Este nuevo supermercado urbano no es ninguna tienda. Este es un claro compromiso con el concepto de proximidad.con un diseño y surtido diseñados para servir a miles de viajeros diarios. Desde productos frescos hasta bocadillos, bebidas frías, pan recién hecho o artículos de último minuto, el objetivo es simple: que los clientes pueden resolver una compra básica sin salir de la estación

La elección de Plaza Castilla no es coincidencia. Este intercambiador, que se conecta Más de 70 líneas de autobús con tres líneas de metroes uno de los principales nudos de transporte de la ciudad. Más de 39 millones de viajeros Viajan por sus pasillos cada año, lo que lo convierte en un punto clave para el consumo de conveniencia. Carrefour, con su visión comercial, ha detectado este flujo como una oportunidad de oro para ganar cuota de mercado en un entorno cada vez más competitivo.

Este nuevo establecimiento se abre de lunes a sábado de 7:00 a.m. a 10:30 p.m., y los domingos y feriados de 8:00 a.m. a 10:00 p.m.Cubriendo así prácticamente todo el día de los viajeros que se mueven por la capital. Además, integra las ventajas del club Carrefour y ofrece servicio de compra en líneaAlineando con las nuevas tendencias digitales del consumidor.

El formato de la ciudad gana terreno

Con esta apertura, Carrefour ya tiene cinco tiendas bajo la enseñanza Ciudad En España: cuatro en Madrid y uno en Málaga. En el último año, la compañía ha dado un paso duro con aperturas relevantes en ubicaciones emblemáticas que La Puerta del Sol, Montera Street y Plaza Elliptica Station. Estos movimientos son parte de una estrategia de expansión basada en el proximidadél Servicio rápido y el Integración en el ritmo de la vida urbana.

De acuerdo a Jesús Bermejo de la Insúa, Director de tiendas de proximidad y franquicias de Carrefour Españael compromiso con los formatos City and Express es fundamental para responder a los nuevos hábitos de consumoespecialmente en áreas densamente pobladas, turísticas o de alta movilidad. El objetivo no es competir con los hipermercados, sino ser una solución rápida y cercana para el día a día.

La ciudad de Plaza Castilla de Carrefour no solo vende alimentos o productos de higiene. También incorpora telefonía y otros servicios básicosEn una muestra clara de cómo evoluciona el concepto de supermercado urbano. La idea es ofrecer Una experiencia de compra completa en unos pocos metros cuadradosAlgo impensable hace solo una década.

Este modelo cada vez más popular responde a un cliente que busca inmediatez, flexibilidad de tiempo y ubicación estratégica. No es necesario mudarse a un centro comercial para resolver las necesidades básicas: ahora el supermercado baja a la plataforma y se convierte en un compañero de viaje.

El futuro del comercio minorista? Ir al metro

Mientras Otras cadenas como Lidl o Mercadona han optado por expandirse en vecindarios o áreas periféricas, Carrefour redobla su compromiso con el metroUna tierra que parece estar pagando fruto. Su creciente presencia en estaciones clave no solo mejora su visibilidad, sino que también le permite capturar un tipo de cliente muy específico: El trabajador urbano, el estudiante, el turista o el viajero frecuente.

Este modelo urbano, que combina conveniencia de manera eficiente, parece alinearse perfectamente con las tendencias de consumo modernasdonde lo inmediato y la práctica prevalecen contra la compra tradicional de grandes volúmenes.

Desde la dirección de Carrefour ya ha dejado en claro que El objetivo es continuar creciendo con este tipo de tiendas.. El formato Ciudad No solo se verá en más estaciones de metro, sino también en áreas turísticas, centros urbanos e incluso municipios pequeñossiempre bajo el comienzo de proximidad y conveniencia. La venta minorista de alimentos se reinventa en sí, y Carrefour parece estar claro dónde pasa la carretera.

Con una red cada vez más sólida de pequeñas tiendas de formato, la compañía francesa se posiciona como un pionero para integrar el comercio en la infraestructura de movilidadFacilitar la vida de un consumidor que ya no comprende horarios rígidos o desplazamientos innecesarios.