La última campaña de vigilancia sobre el uso de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil deja datos que Dirección General de Tráfico (DGT) clasificado como alarmante. En sólo siete días, el Grupo de Tráfico de la Guardia Civil formulado 6.863 denuncias por no llevar el cinturón de seguridad o por no utilizar correctamente el sistema de retención infantil, es decir más de 980 infracciones por día.

Siete de cada 10 quejas (69,3%) fueron producidos en caminos convencionalescarreteras con un solo carril por sentido donde la tasa de siniestralidad sigue siendo especialmente elevada.

Esta campaña -realizada tanto en vías urbanas como interurbanas, con la participación de policías autonómicos y locales- supuso el control de 443.758 vehículosun volumen ligeramente inferior al registrado el año anterior. En este contexto, Tráfico considera que el alto porcentaje de infracciones en vías secundarias es un “hecho preocupante”De “Estas carreteras siguen siendo las más peligrosas estar donde mayor número de víctimas están registrados y cuando corresponda, más aún, extremar las precauciones».

Seis mil adultos sin cinturón de seguridad

Del total de sancionados, 6.405 eran adultos que viajaban sin cinturón de seguridad. de ellos, 3.289 Eran conductores; 1.426ocupantes de los asientos delanteros; Y 1.690pasajeros situados en la parte trasera. La DGT recuerda que a todo el mundo»Viajaban en sus vehículos mal protegidos en caso de accidente de tráfico.»

La organización insiste en la importancia de este dispositivo de seguridad con un fuerte recordatorio: “Está demostrado que cinturón de seguridad, Además reducir el riesgo de morir en un accidente de tráfico en un 50%, Le protege de salir expulsado del habitáculo y de golpearse contra el parabrisas. En las zonas urbanas, tienes cinco veces menos probabilidades de sufrir lesiones graves o morir si usas el cinturón de seguridad».

En lo que va de año, 21 de las 73 personas murieron en accidentes de tráfico -de los que se sabe si utilizaban algún dispositivo de seguridad- no lo usaronCual representa el 29%.

458 menores sin sistema de retención

Los agentes también fueron detectados 458 menores que viajaban sin silla para niños o la utilizaban incorrectamente. de ellos, 336 Estaban en los asientos traseros y 122 en atacantes, a pesar de que la regulación exige el uso de un sistema de retención infantil (CRS) adecuado al tamaño y peso del niño al medir 135 centímetros o menos.

Más allá de la obligación legal, las autoridades insisten en tres factores determinantes para garantizar una protección real: instalación correcta del asientoA él ajuste seguro del arnés y el compatibilidad del vehículo. Los errores frecuentes en cualquiera de estos puntos pueden anular la eficacia del sistema incluso cuando está en uso.

Contexto: el problema estructural del uso del cinturón de seguridad

Los datos provisionales de 24 horas de las vías interurbanas reflejan un panorama preocupante: En 2025 han muerto 157 personas en coches y furgonetas No llevaban cinturón de seguridad ni SRI. en el momento del accidente. La DGT destaca la gravedad de esta información en el vídeo que acompaña a la campaña, en el que se formula una pregunta directa: “¿Quieres ser el próximo?”

la combinación de controles cara a cara, vigilancia aérea y sistemas automatizado El objetivo es reforzar la percepción de control y fomentar el cambio de hábitos, especialmente en aquellos segmentos donde el uso del cinturón de seguridad sigue siendo irregular. El tráfico apunta a asientos traseros y el viajes cortos al igual que los dos escenarios en los que se detecta una mayor relajación.

La DGT cree que el margen de mejora es enorme. si el 99% de los conductores y pasajeros utilizan correctamente el cinturón de seguridad o el sistema de retención infantil, Se podrían evitar cientos de muertes cada año en Europa. En España la campaña pretende consolidar la difusión en autopistas y autovías y reducir la brecha que aún persiste en las zonas urbanas.

No utilizar el cinturón de seguridad o el SRI -o hacerlo de forma incorrecta- se sanciona con una multa 200euros y la pérdida de cuatro puntos en el caso del conductor.