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la DGT y su postura sobre algunos medicamentos ahora que el virus se hace fuerte

la DGT y su postura sobre algunos medicamentos ahora que el virus se hace fuerte
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  • Publisheddiciembre 12, 2025



EL tasa de síndrome de gripe en España este año es igual a 164,6 casos por 100.000 habitantes y superó el pico alcanzado en las tres últimas temporadas, que fue de 163,7 casos en 2023-2024 y 141,3 en 2024-2025, muy por encima de los 76,6 casos por 100.000 habitantes en 2022-2023, según los últimos datos informe del Sistema de Vigilancia de Infecciones Respiratorias Agudas, publicado este jueves por el Instituto de Salud Carlos III.

El informe, con datos de la semana del 1 al 7 de diciembre, refleja que el Los contagios de gripe aumentaron un 110,2% respecto a la semana anterior, cuando fueron iguales a 78,3 casos por 100.000 habitantes. La gripe superó el umbral epidémico hace dos semanas y actualmente tiene una intensidad epidémica media.

En estas circunstancias, ¿Conducir puede causar mayor peligro? La Dirección General de Tráfico (DGT) suele referirse a un riesgo silencioso que afectan a millones de conductores: los efectos negativos de algunas drogas sobre la capacidad de conducir. Según datos oficiales, hasta 27% de las drogas disponible en farmacias puede alterar las funciones cognitivas y motoras, y se estima que el consumo de estos productos está presente en el 6% de los accidentes viales mortales.

Efectos de la influencia en la conducción

El problema no se limita a tratamientos complejos o medicamentos recetados. Muchos productos de uso común, como antigripales, anti-resfriados o antihistamínicos, puede causar somnolencia, mareos o visión borrosa. «A la hora de conducir, la falta de sueño es fundamental. La somnolencia repercute muy negativamente en la conducción y está presente entre el 15 y el 30% de los accidentes de tráfico», recuerda la DGT.

La organización insiste en que el efecto puede ser doble: tanto el virus como la medicina reducen la atención, que convierten al conductor en un peligro potencial.

entre el compuestos más problemáticos incluyen antihistamínicos H-1 y supresores de la tos con codeína o dihidrocodeína, que también puede dar resultados positivos en las pruebas de drogas. Pero la lista es mucho más amplia: ansiolíticos, hipnóticos, analgésicos potentes, antidepresivos e incluso tratamientos para enfermedades crónicas como la epilepsia, el Parkinson o las migrañas. Todos ellos pueden reducir la capacidad de reacción, perjudicar la coordinación y generar fatiga, síntomas que comprometen gravemente la seguridad vial.

EL Agencia Española del Medicamento apoya esta advertencia y recuerda que los folletos contienen información sobre los efectos en la conducción, aunque no siempre se leen atentamente. “No se trata de alarmar, sino de prevenir” subrayan fuentes de la organización. La recomendación es clara: Antes de ponerse al volante, compruebe si el medicamento afecta su forma de conducir. y, en caso de duda, evite conducir.





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