La transferencia a la generalidad del Ferrocarril cerca de Cataluña Junto con el material y la infraestructura de Renfe para esa tarea, estuvo de acuerdo entre PSOE y ERC cuando esta última formación estuvo a cargo del gobierno autónomo catalán. El acuerdo fue uno de los puntos más destacados del pacto entre socialistas y republicanos para Investigar Pedro Sánchez Junto con el 20% de la deuda catalán con el Fondo de Liquidez Autónoma (FLA).

Ahora son los socialistas del PSC quienes están a cargo de la generalidad y ERC no ha querido ser parte del gobierno autónomo, pero no renuncia al cumplimiento de los acuerdos o la consiguiente prominencia. Sin embargo, si antes fuera Oriol Junqueras quien firmó este tipo de pacto con Félix boláminesAhora que el problema ha descendido al terreno autónomo produce la prominencia a su número dos, los antiguos Commons, Elisenda AlamaniaSecretario General de Formación Republicana.

En este nuevo contexto institucional, ERC ha exigido que el gobierno esté presente en el anuncio de la creación de la compañía mixta entre la generalidad y el estado que será responsable de la vecindad ferroviaria de Cataluña en el reemplazo de Renfe. En una coincidencia con la reunión de la Comisión Bilateral entre el gobierno autónomo y el gobierno sobre infraestructura, el Ministro de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sylvia Panequey la Alamania republicana se ha felicitado entre sí por un anuncio con muy pocas concreciones.

Sin hablar con sindicatos

La generalidad tendrá el voto mayoritario y de calidad en la nueva compañía mixta, que deberá constituirse antes del 31 de diciembre para comenzar el trabajo relacionado con la transferencia. El próximo mes se planea comenzar a escribir los estatutos de la compañía, que tienen la intención de asumir No solo la infraestructura y el material, sino también el personal de RenfeAlgo que los sindicatos, que aún no se han consultado, se oponen frontalmente.

El destino y el estado de los trabajadores de Renfe serán la parte más espinosa de la composición de la nueva compañía, según el Ministro Paneque, quien también ha garantizado que no perderán sus condiciones de trabajo actuales.

Por su parte, Alamany ha dicho que el acuerdo de la parte entre PSOE y ERC para la transferencia de cercano («Rodalies» en catalán) Ahora es un acuerdo entre los gobiernos, lo que en su opinión lo hace más sólido y creíble.

La primera línea que se mueve al control de la generalidad Será el R-1, la región de Maresmeque son las dificultades menos técnicas. Esta es la línea que atraviesa la costa entre la estación de Barcelona de Sagrera Bifurcacia y Maçanet-Massanes, 73 kilómetros de pista y 21 paradas.