Aún no hay confirmación oficial de la anillo locoel circuito que supondrá el regreso de Madrid En Fórmula 1pero el camino hacia lo nuevo Gran Premio de España (11, 12 y 13 de septiembre) vivirá un momento fundamental en la carrera obligatoria previa al aterrizaje del Gran Circo. Su objetivo es validar los procesos, la seguridad, el desarrollo normal de un evento de automovilismo… y hay un Taza a nivel nacional quien ya levantó la mano como quien abrirá fuego en el camino a IFEMA Y ValdebebasEL Copa de España GR.

Falta el anuncio del circuito, pero el servicio de carreras toyota En España ha avanzado en la presentación de su programación deportiva. Estará en la reunión con Alexandre Cachón adentro Mundo y sus circuitos GR86 visitarán el anillo loco el fin de semana del 14 al 16 de agosto, puente extendido a nivel nacional y apenas un mes antes del Gran precio. Se abrirá el incendio deportivo justo después de la finalización de la construcción (con fecha de mayo) y de la inspección final de la FIA que eliminará el asterisco en el GP del calendario oficial de F1 2026.

Por el lado del circuito, insistimos en que las conversaciones con el Federación Española todavía están activos. Y que las posibilidades son variadas para la primera edición oficial de un circuito que, lógicamente, cruza una zona urbana y la permanente frente a la Ciudad Deportiva del Real Madrid en Valdebebas. Lo cierto es que el circuito sigue con los horarios impuestos y las preocupaciones de los pilotos. FIAPor ejemplo, en el caso de las aguas residuales, se solucionaron desde el principio.

Una cita obligatoria

la carrera en anillo loco La circulación de cualquier tipo de vehículo es obligatoria en los nuevos circuitos. El último en España Fue en el circuito urbano de Valencia, eligiendo fecha para el Open Internacional de Fórmula 3 de España y GT justo antes del inicio de la Fórmula 1 en un trazado que desapareció poco después. Curiosamente esta primera carrera la ganó Jaime Alguersuari. Posteriormente fue una de las estrellas españolas de la F1.

Este será el primer paso, aunque el circuito deberá confirmarlo, para el regreso de Madrid en el Fórmula 1. La anticipación es total y ya se han vendido más de 80.000 asientos con la posibilidad de seguir aumentando la capacidad a medida que avancen los procesos clave. El Gran Premio de España está más cerca de ser real.