Los barcos de la tormenta están causando sensación en todo el mundo y están ganando popularidad rápidamente entre los entusiastas de la navegación. El rango de la tormenta de seses incluye tres modelos, cada uno perfectamente adaptado para la navegación costera, tanto en agua dulce como en agua salada.

¿Podría describir a la compañía desde su llegada al mercado?

La tormenta, así como el diseño de las salas marinas, son marcas noruegas propiedad de la compañía de las grúas estonías Invest Oü. Hemos estado haciendo kayaks más de 20 años con el nombre de diseños Seabird de varias materias primas, principalmente polietileno de alto voltaje – HDPE. Hace cinco años, transferimos nuestra fábrica a Estonia, cerca de Tallin, y desde entonces solo producimos en nuestra fábrica local. Por lo tanto, garantizamos la calidad de nuestros productos. Desde entonces, hemos estado desarrollando buques de motor de tormenta.

Estamos muy especializados en la producción a partir de polietileno, un material muy robusto con estabilizadores UV, que llevan a cabo un proceso de moldeo rotacional de última generación. Cada barco de tormenta se moldea en una sola pieza, lo que lo hace increíblemente duradero, capaz de soportar golpes, impactos, grandes fluctuaciones de temperatura y resistencia a la luz solar fuerte. Todos los buques de los sesters pasan el control de calidad y cumplen con los estrictos estándares de la Unión Europea para los buques de recreación en términos de diseño, construcción y emisión de ruido. Actualmente, la línea de productos está formada por los siguientes modelos:

• ·Seabird Design kayaks de varios materiales
• ·Sealorm 12
• ·SEATEM 14
• ·SEAlmorm 17

Como CEO y fundador de la compañía, ¿cree que es el mejor momento para lograr la expansión internacional?

Veo oportunidades en las que otros solo ven obstáculos. El sector náutico se ha enfrentado a uno de los períodos más difíciles de las últimas décadas, con desaceleraciones económicas, guerras e inestabilidad global que ha afectado a todas las ventas. Pero creemos que este es exactamente el momento adecuado para actuar con coraje y remodelar la industria. Si bien muchas compañías respondieron con cautela, tomamos la decisión de actuar con una decisión que extiende nuestro alcance internacional a más de 45 países. Nos hemos centrado en crear asociaciones sólidas y duraderas con los distribuidores, porque el éxito real no se construye solo. Ese espíritu de confianza y compromiso es la base del impulso internacional de la tormenta.

¿Cómo ha evolucionado el sector en los últimos años?

El sector recreativo náutico ha sufrido importantes contratiempos en los últimos años. El mundo crisis primero la pandemia Covid-19 y luego la inestabilidad geopolítica actual ha afectado la confianza de los consumidores y las cadenas de suministro alteradas. El náutico a menudo se considera un lujo y, en tiempos de incertidumbre, es uno de los primeros sectores del estilo de vida que sufre los recortes. Sin embargo, la situación se estabiliza y vemos un claro retorno al optimismo.

Las personas anhelan experiencias significativas y momentos de desconexión. ¿Qué mejor manera de volver a conectarse con la naturaleza y con la familia y los amigos que pasar un día en el mar o en un lago tranquilo? Este deseo emocional de libertad y alegría está devolviendo una nueva energía al sector.

¿Cuál crees que es la clave del éxito?

Todo comienza con el trabajo en equipo. Un equipo fuerte es la base de todo. Trabajamos como una cadena y cada enlace es importante. Y, por supuesto, el producto en sí. Sin un producto fuerte e innovador, no habría éxito que perseguir. Colaboramos con diseñadores de tamaño de clase mundial que entienden cómo deberían funcionar los barcos, no solo su apariencia. Hemos creado un producto que los clientes describen como altamente funcionales y visualmente impactantes. Nuestro compromiso con la innovación y la calidad nos distingue en un mercado competitivo y nos da un margen para crecer.

¿Qué dirías que son tus principales socios que les han permitido crecer?

Nuestros distribuidores y distribuidores son la clave del éxito que hemos logrado. En cada nuevo país, establecemos relaciones basadas en la confianza mutua, los objetivos compartidos y la comprensión del cliente. También valoramos la experiencia de nuestros socios de diseño y producción, especialmente el equipo de diseño de la manera, lo que nos ha ayudado a ofrecer buques realmente innovadores y hermosos. Internamente, nuestro personal de los departamentos de ventas, back-office y manufactura no solo son empleados, son constructores del viaje sheatoral.

España, con aproximadamente 8,000 km de costa además de las islas Balear y Canarias, tiene un gran mercado. ¿Cómo ves el mercado español en los próximos años?

España es, sin duda, un mercado estratégico para nosotros, no solo por su extensa costa y su cultura náutica de primer orden, sino también por su influencia en el sector náutico europeo y mediterráneo en general. Estamos expandiendo activamente nuestra presencia en España y las islas Baleares a través de asociaciones con concesionarios y adaptaciones específicas al mercado. Es un mercado con un enorme potencial para buques y profesionales recreativos.

¿Qué modelos de kayaks o barcos son los más vendidos en España y cómo difieren de otros mercados europeos?

En España hay una clara preferencia por los vasos compactos, elegantes y versátiles, especialmente en gris oscuro, que se ha convertido en un color prominente de nuestra gama. Seastoral ofrece múltiples opciones de color, pero nuestro casco gris oscuro ha demostrado ser especialmente popular, y es un tono único que la mayoría de los competidores no ofrecen. En el mercado europeo observamos tendencias similares: demanda de estética moderna, diseño funcional y materiales duraderos. Seastoral 17 en Dark Grey es actualmente nuestro mejor modelo de venta. En las regiones más cálidas, especialmente cerca de Ecuador, hay un ligero cambio de preferencias. Los clientes tienden a preferir colores más claros, como el gris claro, que reflejan mejor el calor y se adaptan mejor a los entornos tropicales.

Hablando de sostenibilidad, los barcos sheesorales son 100% reciclables. ¿Podría ofrecernos más detalles al respecto?

La sostenibilidad no es una moda para nosotros, ya que es parte de nuestra identidad. Nuestros barcos están hechos con HDPE, un material que no solo es muy duradero, sino que también es 100% reciclable. Cada bote se gira en una sola pieza, lo que minimiza los desechos y reduce los puntos de falla.

«Seathorm es uno de los buques más resistentes del mercado, tanto para uso recreativo como profesional»

También utilizamos una línea de producción que genera pocos desechos, suministramos materiales locales siempre que sea posible y nos centramos en diseñar barcos duraderos y reparables. Muchos competidores continúan confiando en la fibra de vidrio o los cascos complejos de varias piezas que son más difíciles de reciclar o reparar. Nuestro método es más ecológico e inteligente.

Seastoral ofrece una garantía de 20 años en el casco, algo inusual en el sector. ¿Qué aspectos valoran a los profesionales y compradores?

Los clientes valoran la tranquilidad. Una garantía de 20 años muestra que apoyamos nuestra calidad. Pero no es solo la promesa, sino sobre el rendimiento diario; Nuestros barcos son resistentes, requieren poco mantenimiento y están preparados para condiciones del mundo real. Los profesionales aprecian su robustez, mientras que los compradores privados aman su facilidad de uso, su apariencia y su escaso mantenimiento. Es una mezcla rara.

Estar en contacto directo con la producción les permite mantener un control de calidad estricto y reaccionar rápidamente a mejoras o innovaciones. ¿Puedes explicar qué llevan esos procesos que llevan a cabo?

Producimos todos los vasos de tormenta en nuestra propia fábrica de Estonia, bajo supervisión directa. Esto nos permite realizar controles de calidad rigurosos en cada fase del proceso, desde la preparación del material, hasta el moldeo, el enfriamiento y el acabado.

«Estamos promoviendo un movimiento para embarcaciones más sostenibles»

También incorporamos directamente los comentarios de los clientes y distribuidores en nuestro proceso de diseño. Esto nos da la agilidad necesaria para introducir mejoras en tiempo real y lanzar mejores barcos más rápido. En esencia, no nos limitamos a la construcción de botes, pero estamos promoviendo un movimiento para embarcaciones más sostenibles, más asociaciones basadas en la confianza y una mayor alegría en el agua.