La entrada en vigor de nuevas regulaciones Información sobre señales de emergencia en las carreteras cercanas. De 1 de enero de 2026, todos los vehículos –excepto motocicletas– deben Es obligatorio llevar acoplada una linterna frontal V-16 con la plataforma digital DGT 3.0.

Sin embargo, unas semanas antes de la fecha límite, Numerosas tiendas venden dispositivos. Eso no cumple con los requisitos solicitado por Dirección General de Tráfico (DGT).

Luz intermitente de emergencia homologada.

Muchos de estos dispositivos se anuncian como “aprobado por la DGT”, pero en realidad Sólo cumplen con el primer reglamento, que no requería conectividad. Por lo tanto, Su uso sólo será legal hasta las 23.59 horas. el 31 de diciembre de 2025. A partir de ese momento estas luces serán tan inútiles como los triángulos de preseñalización, prohibidos también por la nueva legislación.

Por lo tanto, debemos tenga cuidado al comprar uno en el mercado. Una opción viable es la presentada Amazonas estos días, y que se ofrece con descuento gracias a la Viernes negro. El precio final es 36,66€.

“Nuestro faro delantero V16 homologado DGT 3.0 con número de homologación: PC25060037 Ofrece visión de 360 ​​grados y un alcance de 1 km.con geolocalización directa con la DGT para mayor seguridad en las carreteras«dice el fabricante.

¿Está realmente aprobado?

“Investigué exhaustivamente antes de comprarlo y puedo confirmarlo. Este faro Eurolight V16 (certificado PC25060037) está homologado oficialmente por la DGT. Basta entrar en la web oficial de la DGT, donde aparece claramente indicado este modelo como dispositivo homologado, con su número de certificado IDIADA PC25060037, y desde allí descargar directamente el PDF del certificado”, comenta un usuario.

“Exactamente el mismo número de homologación está grabado en la base del faro (y también en la caja), lo que confirma que es el modelo correcto y 100% legales. cumplir con las regulaciones que será obligatorio en 2026”, añade.

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