Lo que no parece dispuesto a hacer es revocar una medida que también ha adoptado Polonia y que ha hecho saltar las alarmas en los pasillos de la sede de la Comisión. La respuesta que ha circulado este miércoles Hacienda a la carta de Bruselas, del 28 de marzo, en la que se recuerda que la Directiva del IVA de la UE no contempla la posibilidad de aplicar un tipo reducido a los suministros de combustible, ha sido que «la prioridad del Gobierno es y será apoyar a las familias, autónomos y empresas para mitigar los efectos del conflicto bélico» y aparentemente no cumplir con la legislación europea.

La Comisión Europea ha confirmado formalmente este miércoles que ha enviado una carta al Gobierno español para recordarle que según la normativa vigente no es posible reducir el IVA de los hidrocarburos al tipo reducido, como ha hecho el Ejecutivo de Pedro Sánchez como medida para reducir el Impacto de la crisis de Oriente Medio. en los ciudadanos. Oficialmente, el Ejecutivo comunitario está «esperando la respuesta» de Madrid para evaluar posibles decisiones posteriores. La medida estará vigente hasta el 30 de junio, por lo que si no se prorroga probablemente no se alcancen los plazos habituales para que la Comisión adopte medidas coercitivas contra España.

El Ejecutivo comunitario dice en la carta al Gobierno que en el marco regulatorio europeo había alternativas a la bajada del IVA de los combustibles fósiles para proteger a ciudadanos y empresas, como haber reducido los impuestos especiales, que además tienen que estar sujetos a normas europeas armonizadas para evitar distorsiones muy grande de un país a otro. En el caso español, el problema es que el Gobierno ya ha aprobado reducciones en esta reducción fiscal y prácticamente ya no tiene margen de maniobra si quiere bajar los precios de los combustibles. La Comisión envió otra carta similar al Gobierno polaco por idénticos motivos.

Según fuentes comunitarias, la Carta pretende sobre todo preservar todo el mercado interior para que las decisiones nacionales no representen ventajas competitivas excesivo para determinados países. La política medioambiental encaminada a reducir la dependencia de los combustibles fósiles es otra de las razones por las que está prohibido aplicar el IVA a los hidrocarburos.