La UE planteará teletrabajo obligatorio y reducir la velocidad en autopistas si se prolonga el cierre de Ormuz
15/04/2026
Actualizado a las 8:31 pm
El presidente de la Comisión tiene previsto presentar a los líderes europeos un paquete de propuestas para intentar reducir el impacto de la guerra en Irán en la vida de los ciudadanos. Ursula von der Leyen prepara esta presentación para la reunión informal del Consejo … La Eurocopa se celebrará en Chipre el próximo jueves. En este paquete, el Ejecutivo comunitario prepara lo que la vicepresidenta Teresa Ribera ha definido como «un equilibrio entre medidas estructurales que venimos pensando desde hace tiempo y otras extraordinarias» que se refieren a aspectos fiscales de la energía, con rebajas de impuestos a la electricidad o suavización de las reglas del mercado de emisiones, mientras que las extraordinarias pueden incluir algunos de los aspectos que el Agencia Internacional de Energía (AEI), como incentivos al teletrabajo, incluyendo la posibilidad de que sea obligatorio en determinadas empresas, o la reducción de la velocidad máxima en las autopistas.
Por el momento, este miércoles se celebró una reunión a puerta cerrada con los representantes permanentes de los países miembros para informarles sobre la situación. Según se ha filtrado, el ejecutivo europeo presentó dos escenarios: el primero suponiendo que el conflicto se estabilice y se reabra el estrecho de Ormuz, en cuyo caso se espera que los precios de la energía caigan rápidamente, salvo el diésel y el queroseno de aviación, que podrían permanecer en tensión hasta finales de verano. Los problemas en el mercado de gas natural licuado (GNL) podrían durar hasta 2030 debido a la destrucción provocada en la terminal de Ras Laffan en Qatar, que es la mayor infraestructura del mundo para la exportación de este tipo de combustible.
El escenario más pesimista es el de una guerra prolongada que, según la Comisión, provocaría una grave crisis de suministro de productos petrolíferos y fuertes subidas de precios que afectarían a la reposición de las reservas estratégicas de gas que deben rellenarse antes del próximo invierno. Según la Comisión, en ese caso los países no tendrían más remedio que actuar sobre la demanda de manera drástica. Es en este punto cuando se espera que se implementen medidas concretas que aún no están del todo definidas pero que pueden incluir jornadas obligatorias de teletrabajo, reducir la velocidad máxima en las autopistas u organizar el tráfico en días alternos en las grandes ciudades.
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