Lamborghini cancela el que iba a ser su primer coche eléctrico porque “sería un ‘hobby’ muy caro”
EL voces comenzaron a circular finales de 2025, pero recién ahora se ha difundido la noticia se hizo oficial A través de Esteban Winkelmann. El CEO de Lamborghini lo confirmó en una entrevista con Horarios del domingoque la marca italiana Cancelar su primer coche eléctrico.
Esteban Winkelmann explicó, en el citado medio, que “La decisión ha sido tomada Después más de un año De discusiones internas continuas, conversaciones con clientes y revendedores, análisis de mercado y datos globales.
A esto añadió: “Invierte mucho en ello desarrollo de vehículos totalmente eléctricos cuando el mercado y los clientes no están preparados, Sería un hobby muy caro. Y financieramente irresponsable “A los accionistas, clientes, nuestros empleados y sus familias”.
Las razones de Lamborghini
A él director ejecutivo Lamborghini profundizó en los motivos que llevaron a la marca a cerrar la puerta a los coches eléctricos. Explique que el “curva de aceptación” en ello mercado de referencia se estaba aplanando y estaba “cerca de cero”.
Según él, su clientela ellos aprecian el “experiencia emocional” que los Lamborghinis les proporcionan: por diseño, puro rendimiento y, lo que es más importante, la sonido y el respuesta características de motor de combustión interna. Para Winkelmann, “la vehículos eléctricos, En su forma actual, lo han hecho. dificultad para ofrecer esta conexión emocional específico

Cuando preguntan si nunca habrá un Lamborghini eléctrico, el CEO de la marca italiana respondió: «Nunca digas nunca, pero sólo cuando sea el momento adecuado. En el solo el futuro cercano Habrá híbridos enchufables. «Seguiremos desarrollando la electrificación porque nosotros también debemos estar preparados».
El Lamborghini Lanzador no será eléctrico
El director ejecutivo de la marca italiana también reveló que el Lamborghini Lanzador NO será parte del tuyo alinear: al menos COMO A coche eléctrico. Este modelo fue anunciado, en 2023, en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach.

Nunca llegará a producirse en su configuración original: un 2+2 cupés, equipado con un motor eléctrico por eje y uno potencia combinada De más de 1.000 kW (1.360 CV). será reemplazado por un híbrido enchufable: «Ofrecen lo mejor de ambos mundos, combinando la agilidad y la marcha a bajas revoluciones de la tecnología de batería eléctrica con la emoción y la potencia de un motor de combustión interna».
Según Stephan Winkelmann, para 2030, mucho alinear de Lamborghini estará compuesto híbridos enchufables. Además, la marca Continuará produciendo motores de combustión interna. «el mayor tiempo posible».
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí