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las 1.000 unidades que hacen historia en el año de su centenario

las 1.000 unidades que hacen historia en el año de su centenario
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  • Publishedjunio 4, 2026



Mil unidades divididas en diez modelos. La Ducati Collezione 100 es la forma que la firma Borgo Panigale ha elegido para celebrar su centenario, y lo hace con una exclusividad que no deja indiferente a nadie. Cada una de las motos de esta colección está limitada a 100 ejemplares numerados, inspirados en algunas de las motos más emblemáticas de la historia de la marca. La presentación oficial tuvo lugar en el circuito de Mugello a finales de mayo y ahora se espera que la colección viaje a la Semana Mundial Ducati el próximo mes de julio antes de encontrar un hogar en los museos europeos.

Diez modelos, cada uno con un guiño al pasado

La Colección 100 no es una única motocicleta conmemorativa, sino una muestra de toda la gama Ducati actual con un tratamiento especial. Estos son los diez modelos que lo componen y la moto histórica en la que se inspira cada uno de ellos:

  • PanigaleV4S – 1972 Imola Desmo
  • Panigale V2 S – 1975 Desmo SuperSport
  • Street Fighter V4 S – 900 Sport Desmo Darmah de 1979
  • Monstruo – 2008 Monster S4R Tricolor
  • XDiavel V4 – 1977 750 Super Sport “California Hot Rod” de Cook Neilson
  • Diavel V4RS – Réplica 900 de 1979
  • Multistrada V4RS – 1979 SL Pantah
  • codificador – 250 codificador de 1962
  • Hipermotard V2 SP – 1975 860 “24 Horas de Montjuïc”
  • DesiertoX – 1981 Pantah “Hielo”

Todos comparten un nivel de detalle que va más allá de una pintura especial. Desde las pinzas de freno acabadas en Bronce Centenario hasta las tapas del depósito de combustible en el mismo tono, se cuida cada centímetro. Las versiones sport y nude añaden de serie embragues secos y sistemas de escape de competición ligeros, detalles que normalmente pertenecen a las motos de circuito.

Un comienzo ceremonial y mucha maestría.

Quien compra una Collezione 100 no se lleva sólo una moto. Ducati ha preparado lo que llama una «ceremonia de encendido» para que el momento de la salida sea casi un ritual. Además, cada unidad incluye una placa numerada remachada a las tijas mecanizadas del asiento, un certificado de autenticidad y soportes traseros del color de la carrocería. Para colmo, los asientos cuentan con bordados específicos y los compradores norteamericanos recibirán un casco y una chaqueta de cuero hechos a medida con los colores de su motocicleta. En Europa, la colección se completa con dos impresiones artísticas numeradas a mano del artista italiano Ugo Nespolo.

Nunca una colección de aniversario había reunido tanta historia y tanta exclusividad en un solo catálogo.

La presentación en el pit lane de Mugello no fue casualidad. Ducati quería hermanar estas motos de carretera con la Desmosedici GP del equipo oficial, subrayando el vínculo entre competición y producto de serie. Tras su paso por la Semana Mundial Ducati (del 3 al 5 de julio), la colección será expuesta en el Festival of Speed ​​de Goodwood, y luego encontrará alojamiento permanente en los museos de la región.

Porque esta colección va más allá de coleccionar

Una serie especial de aniversario es siempre un homenaje al pasado, pero la Colección 100 tiene mucho más que ofrecer. Con diez modelos diferentes, desde la superbike Panigale hasta la moto de trail DesertX, Ducati demuestra que su centenario no es sólo una celebración para los propietarios de motos deportivas, sino para todos los que abrazan la marca. Es un mensaje claro: la historia de Ducati es rica y diversa, y esta colección la resume sin perderse en meras evocaciones estéticas.

El comprador de estas motos se lleva piezas de competición que normalmente no salen a la calle. El embrague seco del V4 S, los escapes de titanio y la suspensión Öhlins específica elevan el componente técnico por encima de cualquier otra edición limitada anterior. Y el hecho de que cada uno esté inspirado en una motocicleta histórica específica añade un valor narrativo que no se puede encontrar en una simple pintura especial. Naturalmente Ducati no ha comunicado el precio oficial. Las estimaciones del sector sitúan los ejemplares de alta gama por encima de los 60.000 euros, cifra que, teniendo en cuenta la exclusividad de tan solo 100 ejemplares y el equipamiento que los incluye, no desentona con los coleccionistas de alto nivel.

Tu mecánico de confianza

  • Exclusividad y documentación: Si encuentras una de estas 1000 unidades, pide el certificado de autenticidad y la placa numerada. Son la única garantía de que no se trata de una réplica no oficial.
  • Mantenimiento especializado: Los componentes Racing (embrague seco, escape Racing) requieren un cumplimiento escrupuloso del plan de mantenimiento Ducati. Preste atención a los intervalos de sustitución del embrague, que pueden acortarse en caso de uso intensivo.
  • Valor de reventa: Las series muy limitadas de Ducati tienden a aumentar su valor con el tiempo, siempre y cuando se conserven con poco kilometraje y todos los extras originales intactos.



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