EL compañías de seguros de automóviles participó en 2024 Casi 11 millones de accidentes con un desembolso de 10.189 millones de euros. Esto significa atención cada tres segundos con un coste medio de 920 euros, según datos de la patronal aseguradora UNESPA. La intervención más común es la asistencia. en la carretera, lo que representa dos atenciones sobre cinco, antes de daños personales, responsabilidad civil material y rotura de cristales.

Aunque su frecuencia es mucho menor (4,3%), la responsabilidad civil tiene un peso económico decisivo: requiere una Gasto medio de 7.218 euros por accidente y absorbe más de un tercio del importe pagado por el seguro del coche en concepto de indemnización. También destacan por su alto valor. incendios de vehículos, con un costo promedio de 4.436 euros.

Algunas coberturas que no se encuentran entre las más populares en el sector contract provocan accidentes muy graves cuando se producen, explica UNESPA en una nota. En el otro extremo corresponden las intervenciones más económicas. Asistencia en carretera (149 euros). Sin embargo, esto se centra participaron más del 40% de las solicitudes, lo que la convierte en una de las áreas de mayor actividad operativa de las aseguradoras.

Las patronales aseguradoras también han analizado la Aduanas de seguros de automovilistas. Entonces, el protección del conductor responsable del accidente sigue siendo una de las portadas más extendidas, presente en 94,6% de vehículos. También tienen una gran aceptación la defensa jurídica (87,6%) y la rotura de cristales (77,8%).

Motos y coches no asegurados

Por el contrario, garantías como retirada del permiso de conducir (26,8%), daños al vehículo (39,9%) e asistencia en carretera (56,4%) presente tasas de seguro más bajas, a pesar de que algunos de ellos concentran un alto volumen de siniestros o implican elevados desembolsos cuando se producen. Por ejemplo, el daño propio Representan uno de cada cinco accidentes y tienen un coste medio de 1.090 euros, mientras que la asistencia en carretera interviene en cuatro de cada 10 casos.

Los datos de seguros por tipo de vehículo reflejan comportamientos muy diferentes. EL coches, que representan la mayor parte de la flota móvil, tasas de seguro récord en la mayoría de las coberturas voluntarias. En cambio, el Las motocicletas y los ciclomotores están menos protegidos contra incendios, robos, propios daños o parabrisas, pero recurren frecuentemente a asistencia en carretera y defensa jurídica.

La estructura del seguro también varía según la edad del conductor. EL Un mayor número de jóvenes contratan en menor medida garantías como las de daños propios, mientras que los asegurados de mayor edad muestran tarifas más altas para coberturas como alcohol ilegal y asistencia en viaje.

Las provincias con más accidentes

El estudio también permite trazar un mapa provincial de siniestralidad. Orientan la clasificación de reclamaciones y pagos Madrid, con 2,77 millones de accidentes y 1.813 millones de euros proporcionada por aseguradoras; Barcelona (842.527 reclamaciones y 938,3 millones de euros) y Valencia (584.498 reclamaciones y 481,3 millones de euros).

En el otro extremo están las provincias con menor volumen de piezas Soria, Palencia, Teruel y Zamora. Estas diferencias están ligadas a la densidad de población, la movilidad diaria y la estructura del parque de vehículos de cada territorio.

EL probabilidad de causar un accidente También varía entre municipios. Melilla, Jerez de la Frontera y Algeciras Tienen ratios significativamente mayores en casos leves -las huelgas populares del chapa- que el conjunto de España, mientras que Chiclana de la Frontera es la ciudad con mayor probabilidad de provocar un accidente grave.

Por su parte, el ranking de ciudades donde es mejor conducir ellos lo guían Orihuela, El Prat de Llobregat y Barcelona cuando se trata de accidentes menores; Huesca, San Sebastián y Sant Cugat del Vallès son las más seguras en caso de accidentes graves.