España se convierte en el primer país europeo al proporcionar un marco técnico para regular la Instrumentos de medición remota de emisiones de vehículos.conocido como IMREV.

el nuevo Norma UNE 82509:2026publicado por Asociación Española de Normalizaciónestablece los criterios metrológicos, requisitos técnicos y métodos de prueba necesarios para validar dichos equipos. permiten conocer, en carretera y sin parar el tráfico, las emisiones reales de la flota circulante.

El objetivo es dotar a las administraciones de una herramienta fiable y homogénea para identificar los vehículos más contaminantes y mejorar la calidad del aire con intervenciones selectivas.

Los IMREV son Sensores capaces de medir a distancia los gases que salen del escape. de cada vehículo en libre circulación. ellos proyectan rayos de luz invisibles que atraviesan la columna de gas y, mediante análisis de absorción instantánea, determinan su cantidad óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono, hidrocarburos, amoníaco Y partículas liberado.

Además de la composición del escape, estos dispositivos también registran la matrícula, el velocidad y el aceleración del vehículoinformación que permite contextualizar la medición y asociarlo con un comportamiento específico en la carretera.

EL eficiencia del sistema radica en su capacidad para detectar un porcentaje muy pequeño de vehículos (aproximadamente 1% de tráfico) responsable hasta 40% de las emisiones totales.

Tierras en Europa y España es líder

Desde entonces, la tecnología ha sido utilizada y validada por reguladores en varios países. hace más de tres décadas, Ahora llega a Europa. con un estándar común. La norma UNE 82509 describe detalladamente los principios de medición, los tipos de instrumentos, los parámetros que deben controlar y los rangos de funcionamiento.

También incluye límites de error, requisitos climáticos y mecánicos, compatibilidad electromagnética y obligaciones de software. El texto no se limita a la fase de diseño o fabricación: prevé la verificación periódica y el control metrológico de los equipos en servicio, aspecto fundamental para garantizar la trazabilidad de los datos obtenidos a lo largo de su vida útil. También prevé el examen de tipo y la conformidad de tipo sobre la base verificación del instrumentodejando abierta la posibilidad de que el legislador europeo adopte nuevos procedimientos de evaluación.

Él viene de Bruselas.

La publicación de la norma coincide con la negociación en Bruselas del Paquete de controles técnicosla propuesta legislativa que planea crear una red real de seguimiento de las emisiones en toda la Unión. Su finalidad es verificar el correcto funcionamiento de los sistemas anticontaminación e identificar vehículos gravemente dañados o manipulados.

La UNE ofrece así un lenguaje técnico común y prepara el terreno para una futura implementación a gran escala de estos sistemas en las carreteras europeas. Para España significa posicionado como referente en el desarrollo de herramientas objetivas para medir las emisiones derivadas del tráfico rodado con criterios verificables y alineados con requisitos técnicos avanzados.

fabricantes españoles

entre el productores quienes ya cuentan con equipos compatibles es Opus RSE, una empresa española especializada en teledetección de emisiones y el único laboratorio del mundo acreditado ISO-17025 para esta tecnología.

Tu dispositivo RSD opera desde el costado de la carretera y permite identificar a vehículos de «altas emisiones». sin interrumpir la circulación. Con presencia internacional y una inversión de más del 50% de su presupuesto en investigación y desarrollo, la compañía pretende promover una gestión del tráfico basada en emisiones reales y dotar a las administraciones de herramientas precisas para actuar proporcionalmente sobre los vehículos más contaminantes.

La norma UNE 82509 abre, por tanto, un camino claro para la implantación armonizada de sistemas de medida remota en Europa. Su principal aporte es establecer un marco técnico verificable lo que permite utilizar esta tecnología con garantías y avanzar en políticas públicas más efectivas reducir la contaminación urbana.