Las estaciones de tren más espectaculares de Europa (y dos de ellas son españolas)
Los viajeros pasan largas horas en las estaciones, como en los aeropuertos, y aquellos que viajan saben que no es lo mismo que estas horas desarrollarse en lugares agradables, para su arquitectura o sus propuestas de ocio, que en espacios fríos e impersonales lo que hace que nuestro tiempo sea más lento, algo inversamente proporcional a nuestro deseo de llegar al destino. Este no es el caso con estas estaciones, porque En cada uno de ellos, por ciertas razones u otras, permanecerías horas muertass Y no importa si el destino tiene que esperar un poco más. No los extrañes, porque se encuentran entre los más bellos de Europa.
© Richie Chan – stock.adobe.comSan Pancras (Londres, Inglaterra)
Ubicado en el norte de Londres, en la región de King’s Cross, la estación St. Pancras se considera una joya arquitectónica, Más allá de su actividad diaria en el transporte de miles de viajeros. Diseñado por William Barlowse en el siglo XIX, con estilo Gótico victorianoSu exterior reconocible exterior de ladrillo rojo y sus torres superadas por pináculos atraen la atención de quienes lo abordan. Dentro, tienes que mirar Dos estatuas: la del poeta Sir John Betjeman y El lugar de reunión, Una escultura de Paul Day, de 9 metros de altura, que representa una pareja bordada. Si puedes, quédate para cenar Saint Pancras Bar y Brasserie (Stpancrasbysarcys.co.uk), un elegante champán de estilo Art Deco.
© Yahdi – stock.adobe.comLimoges-Bernédicines (Limoges, Francia)
De esta estación francesa, una mezcla de neoclasicismo, Art Nouveau y Art Deco, No solo se dice que se encuentra entre los más bellos de Europa, sino también del mundo. Un edificio emblemático de la ciudad donde Slebelto Campaniod, 67 metros de altura, Con un reloj en sus cuatro lados, que, como curiosidad, avanzan durante unos minutos para garantizar la puntualidad de los pasajeros. En el extranjero, también atrae la atención Dos enormes estatuas que flanquean la entrada, En el interior, tiene su enorme seguro de 31 metros de diámetro. De la oficina de turismo, se organizan Tours Guiado para conocer todos los secretos de esta estación.
© Alamy PhotoEstación Central de Milán (Italia)
La majestuosa estación de Milán fue construida por el arquitecto italiano Ulisse Stacchini, entre 1927 y 1931, con una mezcla de estilos modernistas y Art Deco. Su Enorme fachada, Por mucho que el inmenso domo, el uso de mármol, las esculturas … todo estaba dirigido a transmitir la imagen del poder durante el régimen de Mussolini. Hoy, lo cruzan diariamente, miles de viajeros, muchos en tránsito a otros destinos y muchos otros, atraídos por su arquitectura.
© Joserpizarro – stock.adobe.comAtocha (Madrid, España)
La que es la estación más importante de España Fue inaugurado en 1851, Cuando se creó la línea ferroviaria que vinculó a Madrid y Aranjuez. Un pequeño proyecto en su origen que cruzó el fuego ocasional y no algunas renovaciones, como el arquitecto Rafael Moneo, Entre 1984 y 1992. Hoy Cuenta dentro con un jardín tropical Inaugurado en 1992, bajo una gran estructura de hierro y vidrio y más de 4000 metros cuadrados, donde haces la espera más corta entre plantas de más de 100 especies diferentes y magníficas.
© Digograndi – stock.adobe.comSão Bento (Porto, Portugal)
La magnífica estación de São Bento en Porto es una de las más bellas del país, Decorado con sus azulejos característicos pintados por Jorge Colaço. Entra tu habitación Así es como hacerlo en un museo, porque sus paredes están decoradas con Más de 2000 mosaicos, en la característica blanca y azul, que cuentan la historia de Portugal. Construido en las viejas ruinas de un convento que lo da hoy, su visita es esencial cuando viaja a Porto, se hace o no en tren, pero también podemos continuar viajando y visitar lugares con encanto como Aveiro, Coimbra o Guimaraes.
© F11Photo – stock.adobe.comEstación central de Amberes (Bélgica)
Más que una estación, la de la ciudad belga de Amberes Parece un palacio o una catedral. Un enorme edificio, coronado por una gran cúpula, inaugurado a principios del siglo XX por el esfuerzo del rey Leopold II, quien pensó que la ciudad necesitaba una estación que lo condujera al mundo. De estilo ecléctico y gran majestad, Tiene una fachada de 185 metros de largo y en el interior, está recubierta principalmente con mármol, por lo que se llama «Templo de mármol».
© Finetones – stock.adobe.comEstación central de Helsinki (Finlandia)
Ubicado en un edificio a principios del siglo XX diseñado por el Arquitecto Eliel Saarinen, esta joya de Art Nouveau Es uno de los lugares más visitados de la capital finlandesa. En su fachada de concreto, verá un arco enorme con dos columnas en los lados y Cuatro estatuas de piedra monumental, que contienen ciertas linternas, llamado «transportistas de linterna». Se han convertido en un símbolo de la estación y de la ciudad misma. Además de estas esculturas simétricas, la torre del reloj se destaca, alta.
© Markus Mainka – Stock.adobe.comEstación de Berlín (Alemania)
Muy diferente de todo lo anterior, la estación central de Berlín se conoce como Catedral de comunicaciones, Uno de los más grandes y modernos de Europa. Ubicado al lado del río Spree, tiene un gran salón de vidrio de 160 metros de largo, lo que deja la luz en todas sus esquinas. El edificio recibe miles de viajeros y turistas que también compran en el área comercial o se entretienen en el ocio.
© Karsol – stock.adobe.comEstación Canfranc (Huesca, España)
La estación internacional de Canfranc era el lugar donde los trenes de Francia y España se detuvieron desde 1928 hasta que estuvo en desuso. Para el edificio principal, fueron utilizados, en construcción, Cristal, cemento y hierro, Típico de la arquitectura industrial a principios del siglo XX. En 2018, comenzó el trabajo de rehabilitación, restaurante tanto el interior como la enorme fachada con 75 puertas de un lado a otro, reabriéndose en abril de 2021. Hoy, es posible hacer un Visita de turismo guiadoReserva anterior (Canfranc.es), para conocer su interior, o permanecer en el Canfranc Station Hotel (Barcelo.com), una gran estrella de lujo y comer en algunos de los autos viejos rehabilitados como restaurante.
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