los cambios DGT que pillan a muchos
A él examen teorico de la Dirección General de Tráfico (DGT) es exactamente el mismo desde hace años, salvo que cada cierto tiempo se incluyen nuevas cuestiones relativas a cambios en la seguridad vial. En caso contrario se trata de un examen con preguntas de opción múltiple en el que se permiten un máximo de tres errores.
Esto es exactamente lo que cambiará la DGT. A partir de 2026, el examen ya no se tratará de memorización y Obligará a los futuros conductores a pensar en cómo se comportarían en determinadas situaciones del mundo real. para evaluar su percepción del riesgo. En otras palabras, el aprendizaje permanente ya no será suficiente, sino que los candidatos tendrán que demostrar que están preparados para anticipar lo que sucederá en el camino.
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El nuevo examen teórico premia la anticipación y no la memoria
Fuente: DGT
Se mantiene el formato, con 30 preguntas de opción múltiple, tres opciones de respuesta y un máximo de tres suspensos. La novedad es que, entre estos temas, Los futuros conductores verán un vídeo con escenas reales o simulaciones de tráfico y luego tener que responder una pregunta.
Además, no podrán reproducir el vídeo tantas veces como quieran, sino sólo tres veces. Será labor de la DGT asegurarse de que el estudiante ha comprendido la situación y sabe reaccionar. Por ejemplo, ¿qué riesgo se está generando? ¿Qué decisión sería la más segura? ¿O a qué elemento deberíamos prestarle más atención?
Y entre las posibles situaciones, accidentes en rotondas, cruces peligrosos de la vía, adelantamientos que generen alguna duda, distracciones o circular a una velocidad inadecuada. Es decir, lo que encontrarán más adelante en la «vida real».
La DGT quiere reducir el aprendizaje memorístico para reforzar (y verificar) la capacidad de los conductores para anticiparse. De hecho, hemos “copiado” la medida de países como Alemania, Francia, Bélgica, Finlandia, Letonia o Reino Unido, que ya aplican medidas similares.
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