Acercándose durante los últimos días a La gasolinera se ha convertido en una experiencia cada vez más frustrante. para muchos conductores y es que el conflicto en Oriente Medio, que estalló con los atentados perpetrados por EE.UU y Israel en Iránha afectado a los bolsillos de todos.

Los precios cambian casi a diario y el enfado se nota entre quienes repostan: «Intentamos adaptarnospero es cierto que… joder», comenta un conductor visiblemente indignado. «Subió de repente y de repente. «Me parece terrible», dice otro, mientras un hombre resume la situación como «un poco abusiva».

Desde el inicio de la guerra los combustibles no han dejado de aumentar de precio, pero el incremento ha sido especialmente notable en el diésel, que ha subido alrededor de 40 centavos por litro en sólo dos semanas.

Actualmente el precio medio ronda 1,81 euros por litro de diésel y 1,69 euros de gasolina. El incremento supone más de un 25% de incremento, lo que se traduce en unos 20 euros más por cada depósito para muchos conductores.

Para quienes dependen del coche para trabajar, el impacto es aún mayor: «Me dedico a la ayuda a domicilio. Voy de una casa a otra. Entonces sí lo noto», explica una trabajadora. Otro conductor resume el golpe en su bolsillo pagando «unos 17 euros por medio depósito, que serán cinco o diez litros».

la diferencia de precio

La diferencia entre la evolución del diésel y la gasolina tiene varias explicaciones. Se utiliza diésel en muchas más áreasno sólo en coches, sino también en camiones, barcos, maquinaria agrícola o sistemas de calefacción. Además, Europa tiene una capacidad limitada para producirlo.

Según José García Montalvo, catedrático de Economía de la Universidad Pompeu Fabra, gran parte del suministro procede del exterior: «Las refinerías europeas están más centradas en fabricar gasolina, no gasóleo, y por eso importamos gran parte de gasóleo», apunta.

A eso se suma el aumento del coste del transporte internacional ya que “el transporte y el flete están aumentando y en algunos casos se han multiplicado por dos”. Asimismo, la subida del precio del gasóleo afecta especialmente al sector primario, donde es imprescindible para la maquinaria.

En explotaciones ganaderas como la de Román Santalla, en Lalín (Pontevedra), el incremento de costes es notable: «Pasó aproximadamente entre 4.500 y 5.000 euros y gastaremos unos 8.000″, explica el ganadero.

Desde el sector de estaciones de servicio reconocen que no pueden contener la aumento de precio. Según Julio López, presidente de la Asociación de Gasolineras de A Coruña, la situación depende en gran medida del mercado internacional y de los costes de suministro: «Vendemos menos y ganamos menos en porcentaje», explica.

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