¿Qué da más miedo, Godzilla o King Kong? ¿El hombre lobo o Drácula? ¿Lord Voldemort o Sauron? ¿Trump enojado o una economía sin petróleo? Esta es una pregunta que muchas naciones se hacen a raíz de la ofensiva militar contra Irán. De hecho, muchos de ellos tienen clara su respuesta: se trata de una economía sin petróleo. Por eso negocian con Irán, al tiempo que debilitan al presidente de Estados Unidos (EE.UU.) al ignorarlo en la mesa de negociaciones.

De esta manera, queda claro que la reapertura total o no del Estrecho de Ormuz puede cambiar el mundo. Por ello, estos países han telefoneado a los ayatolás iraníes y han llegado a acuerdos para que Teherán les permita extraer petróleo, e incluso cruzar el estrecho de Ormuz sin problema. Por un lado, son países lo suficientemente amigos de Irán como para permitirles el paso: China, Pakistán, Irak, India y Rusia. Barcos de todas estas naciones con las que Irán tiene intereses o vínculos han cruzado el estrecho..

Por supuesto, hay un segundo grupo que reúne a los necesitados, que incluye a Malasia, Japón, Filipinas, Indonesia, Tailandia y Türkiye. Son países con una alta dependencia del petróleo del Golfo Pérsico, es decir, compraron todo su petróleo allí. Además, son zonas que actualmente están atravesando problemas de precios y stock, con situaciones de emergencia energética, como es el caso de Filipinas. A ellos se suman países que se dice que están negociando desde el bloque occidental: Italia y Francia.

Precisamente, estos dos vecinos europeos consiguieron que sus barcos pasaran por Ormuz, convenciendo a Irán usando el mismo método que el resto: dinero, dinero y dinero. En concreto, alrededor de un millón setecientos mil euros por barco, según una investigación periodística. Un trabajo que tiene como objetivo darle un código para transmitirlo a los militares iraníes y estos le dejarán pasar. Pero el dinero no lo es todo, ya que Irán evalúa si ese país ha apoyado a EE.UU. en la guerra, si tiene población musulmana, su relación habitual, el destino del cargamento y la nacionalidad de la tripulación.

Todas ellas son negociaciones que debilitan a EE.UU., como se refleja en la caricatura incluida arriba. En él se ve un donald triunfoesperando que los países se unan a él para desbloquear Ormuz, pero nadie va. Teherán tampoco responde a sus demandas de negociación para reabrir el enclave marítimo. Mientras tanto, estos ayatolás negocian con el resto de naciones el paso por Ormuz.

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