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Lotus Emira 420 Sport: y 420 CV con opción ‘descapotable’

Lotus Emira 420 Sport: y 420 CV con opción ‘descapotable’
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  • Publishedmayo 26, 2026



La marca británica presenta un coche realmente especial. A él Loto Emira 420 Sport Es la versión más potente, ligera y aerodinámica del modelo, ofreciendo un rendimiento superior tanto en carretera como en circuito, con un potencia que alcanza los 420 CV.

Se trata, asegura la compañía, «de una prueba de compromiso con la estrategia Focus 2030», partiendo de las bases originales para ofrecer una respuesta más directa. El fabricante afirma que se trata de un vehículo creado por y para los automovilistas, lo que refleja las verdaderas intenciones de los residentes de Norfolk.

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Más potencia y menos peso

El Lotus Emira 420 Sport cuenta con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros entrega 420 CV de potencia, así como 500 Nm de par máximo. Esto se combina con una transmisión de doble embrague de ocho velocidades para una entrega más rápida y directa.

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Gracias a este mecanismo, un aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundosalcanzando una velocidad máxima de 300 km/h. Parte de esto se logra con el paquete de manipulación liviano opcional, que reduce el peso del Emira Turbo en 25 kilogramosademás de ofrecer mayor agilidad con amortiguadores Multimatic con ajuste bidireccional, batería de iones de litio, componentes de fibra de carbono y la aplicación Lotus Track Performance para medir y registrar tiempos por vuelta.

La aerodinámica se une al chasis

El actualizado Lotus Emira 420 Sport incorpora componentes que mejoran el rendimiento aerodinámico, con un nuevo divisor delantero, tomas de aire delanteras modificadas, faldones laterales extendidos, alerón y portón trasero con tomas de aire.

Con esta configuración, el flujo de aire hacia los radiadores externos aumenta un 15% y hacia los radiadores centrales un 14%, además de aumentar la refrigeración, fundamental para el rendimiento. Esto es aún más evidente en la pista, donde se rinde homenaje a la tradición evocando las características icónicas del Esprit Turbo.

En cuanto a la marco, tiene uno en aluminio extruido y conectado estructuralmente a la suspensión de doble horquilla. la altura de el cuerpo se baja 5 mm para aumentar el rendimiento, junto con un interior diseñado para ofrecer un soporte óptimo con asientos ajustables en 12 direcciones y controles intuitivos.

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Dos paquetes para personalizar

El Lotus Emira 420 Sport está disponible en dos configuraciones. Uno es el de paquete de fibra de carbono opcionalcon splitter delantero, faldones laterales, rejillas de ventilación en los pasos de rueda, alerón trasero y marco del difusor.

Además, puedes elegir entre 9 diseños y acabados de ruedas.como los de 20 pulgadas de aleación forjada y 15 radios con acabado en gris oscuro satinado. En cuanto a la paleta de colores, cuenta con 16 opciones, entre ellas la exclusiva Tangelo naranja y que se incorpora al paquete de pintura a mano para añadir toques que contrasten con el habitáculo.

Además, y por primera vez en el modelo, un panel de techo de vidrio de color extraíblediseñado para ser retirado rápidamente y guardado detrás de los asientos en una bolsa protectora. Esto le permite disfrutar del cielo abierto y cambiar entre configuraciones cupé y convertible.

El Lotus Emira 420 Sport ya está disponible en España, con pedidos a partir de 132.500€ y con las primeras entregas a partir de agosto.



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