A unos días de la temporada 2026 de Fórmula 1 empezar en Australia, Koji Watanabe ha roto su silencio en una entrevista en ‘As’ tras ser señalado por la terrorífica pretemporada que ha tenido Aston Martín.

El shakedown de Barcelona y los test de Bahrein no dejan lugar a dudas: el AMR26 tiene un grave problema de fiabilidad en su unidad de potencia.

Y el responsable directo, el presidente de HRC, lo sabe: «No estamos al nivel que queríamos antes de ir a Australia. «No hemos alcanzado el kilometraje esperado y no hemos podido liberar el potencial de la unidad de potencia AMR26 y del chasis en su conjunto».

Por supuesto, saben dónde deben mejorar: «Ahora sabemos dónde tenemos que mejorar». mejorar en términos de confiabilidad y también en relación con el rendimiento de la unidad de potencia. «Nuestra prioridad es cerrar la brecha en estas dos áreas tanto como sea posible».

Pese a ello, evita fijar tiempos: “Estamos priorizando los problemas e intentando solucionarlos paso a paso. Este será un trabajo continuo que llevará algún tiempo.. «Tomaremos cada carrera al inicio de la temporada como una forma de aprender sobre la unidad de potencia, su integración en el chasis y cómo podemos optimizar la gestión de la energía».

Watanabe también quiso enviar un mensaje tranquilizador a Fernando Alonso afirmando que están contentos de trabajar con él y confían en «escribir un buen próximo capítulo» tras el desastre que supuso la era McLaren-Honda hace una década.

«Es un competidor absoluto con una motivación infinita para ganar. Es un competidor feroz y Estamos felices y orgullosos de competir con Fernando.. Sabemos que el inicio de temporada no es el que queríamos ni para nosotros ni para él. Pero queremos escribir un buen próximo capítulo con Fernando«, ha zanjado.