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Mercedes, en el foco de la F1

Mercedes, en el foco de la F1
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  • Publishedmarzo 26, 2026



Sus coches ganaron los tres podios (dos de los Gran Premio y sprint) desde el inicio de la Temporada 2026 de Fórmula 1. Estos son los mejores conceptos desde el primer día de invierno y los claros favoritos -quizás los únicos- al título. Y sus peleas dieron un buen nivel en Australia Y Porcelana. Todo lo que no es un Mercedes contra Ferrari adentro GP de Japón sorprenderá, con ventaja para el flechas plateadas lo que también los pone en el centro de atención.

Russell, en el circuito.

Russell, en el circuito.LAPRESE

Ya no se trata de la relación de compresión del motor, ya que ésta ahora es insuperable hasta que se cambia la medida o se pide una rectificación. mercedes de cualquier manera. También impactó en el guardabarros delantero, lo que despertó sospechas. Porcelana. En concreto, era su movimiento entre rectas y curvas, con un modo intermedio que se activaba durante la frenada. El reglamento establece que debe haber un tiempo mínimo de transición, que se violaría con varias posiciones de los alerones.

¿Consejo o inconveniente?

Esto no es intencional y no es una ventaja. Este es un problema que queremos resolver. Esto hizo que Kimi [Antonelli] bloqueó sus ruedas y contribuyó a ello

George Russell

EL FIA investigado, pero mercedes dijo que no había trampa: sería una desventaja debido a un problema de confiabilidad. «No es intencional y no es un beneficio. Es un problema que queremos resolver. Causó kimi [Antonelli] Bloqueó sus ruedas y contribuyó a ello”, dijo. George Russell. Algunos medios, como deportes de motor, Dijeron que se creía que la razón era una falla de presión hidráulica.

Esto no cambia demasiado tu situación. Siguen siendo favoritos y la Federación les ha pedido que solucionen este problema como única medida. Además, ferrari, Gran rival, sabe que la ventaja de las flechas plateadas viene de la recta y del motor. En Suzuka, las cosas cambiarán un poco ya que el modo directo (SM) sólo se utiliza dos veces y los italianos podrían reducir la diferencia. «Tal vez sea positivo. Cuando hay SM, se escapan. Así que tal vez tengan menos posibilidades. Y así podemos mantener su ritmo», dijo Lewis Hamilton.

Russell y Hamilton, en uno de sus duelos durante el último GP de China.

Russell y Hamilton, en uno de sus duelos durante el último GP de China.LAPRESE

Cuando hay SM, huyen. Entonces tal vez tengan menos suerte.

Lewis Hamilton

De la mano

Y hay un factor carrera O mercedes Salvó sus duelos de forma brillante. En Australia, fue una batalla de Leclerc y Russell que el equipo de corazón alemán ganó con una parada temprana y sin desgaste en la pista dura. En Porcelanael ritmo después de salir hamilton modo de adelantamiento. ferrari Debes intentar luchar contra ello… como puedas.

Además de una distancia de puntos que deben cerrarse. Russell aterriza en Japón con cuatro puntos (51-47) sobre su compañero Antonelli, Leclerc tiene 17 años y hamilton a los 18. Cuanto mayor sea el margen, más difícil será atarlos cortos. Algo lógico en un mundo como la F1.



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