Aston Martín ha confirmado que hasta el jueves no saldrá a la pista en los test de Barcelona. Noticias preocupantes. Y mucho. Porque al principio no completarán los tres días que tienen disponibles y si todo va bien sólo llegarán a dos días en Montmeló.

Pero en Honda parecen ‘superar’ esa preocupación. El jefe de los motores, Koji Watanabeha dicho en palabras publicadas por ‘SoyMotor’ que no están centrados únicamente en un proyecto a largo plazo, quieren rendir ya en 2026 con la nueva normativa de la Fórmula 1.

«Nos estamos centrando en el desarrollo de la unidad de potencia para esta temporada, pero como parte de nuestro programa de desarrollo para 2026. Aunque el foco sigue puesto en 2026, incluimos un plan para 2027.»dice Watanabe en pleno test de pretemporada en Barcelona.

Así explica el trabajo con Aston Martín y diseño del chasis: «Estamos viendo que, en el desarrollo del chasis, en base a las peticiones iniciales de Adrián Newey de cambios de ingeniería, el equipo está implementando estos cambios para satisfacerlos.

«Por lo tanto, esto podría haber afectado a la unidad de potencia, como la posición del vehículo y su diseño. Aston Martin tiene esta actitud de velocidad que será muy importante, y Honda trabajará con ellos para mantener su ritmo«, amplía el responsable de motores Honda.

Honda y Aston Martin quieren ser la sorpresa de 2026. Pero empezarán más tarde que el resto. Porque este lunes, en la primera jornada, equipos como Mercedes o Red Bull Ya se han contado varias historias de giros. Noticias muy positivas para ellos. También los Haas, que han demostrado ser muy fiables.